Tutkumuzu hiç kaybetmeyeceğimiz klasik arabalar

Bu arabaların onarım ve bakım için sana bir servet mal olacağını garanti ediyoruz, ama yine de onları istiyoruz.

Yine de bazı kötü kararlar almaya değer. İşte bilmemize rağmen hâlâ özlediğimiz, pek de güvenilir olmayan birkaç klasik.

Porsche 928

Porsche 928, büyüleyici bir V-8 motora sahip güzel bir araba. Ama eski Alman makinelerinin çoğu gibi, yolda kalabilmesi için sürekli ilgi istiyor. Giriş fiyatı düşük kalsın diye ucuz birini almanızı öneririz. Böylece bir şey kaçınılmaz olarak bozulduğunda mümkün olduğunca az para harcarsınız. İşte şu anda eBay’de manuel şanzımanlı bir tanesi satılıyor.

Maserati Shamal

Shamal, 90’ların başında Maserati markasının en pahalı arabalarından biriydi ve BiTurbo serisinin en üst modeli olacak şekilde tasarlanmıştı. Çift turbolu V-8 motoru 322 beygir gücündeydi. Tasarım iyi yaşlandı, ama İtalyan mekaniği bambaşka bir hikâye.

De Tomaso Pantera

Jensen gibi, Pantera da Amerikan yapımı bir motor kullanıyordu. Mesele şu ki 70’lerin İtalyan mühendisliği, İngiliz mühendisliğinden pek de iyi değildi; bu da ilk arabalarda yapım kalitesinin en iyi olmadığı anlamına geliyor. Yine de harika bir araba.

Alfa Romeo GTV6

Alfa Romeo GTV6 bunca yıl sonra bile güzel görünüyor, ama aynı zamanda kurnaz. Sizi, egzotik arabanızdan biraz daha fazla alanı olan ve biraz da pratik olabilecek, sakin bir hatchback olduğuna inandırmaya çalışıyor. Gerçek şu ki İtalyan güvenilirliğinin ana nokta olduğu bir dönemin İtalyan otomobili. Yine de tarzını seviyoruz.

Aston Martin Lagonda

Sokakta bir Aston Martin Lagonda gören çoğu insan öteye bakıp günlerine devam eder. Ama bilen biri için bu, heyecanlanmaya değer bir modeldir. Birinin içinde görülmeyi ne kadar isteriz bilemezsiniz, ama birini tamir ettirmeye çalıştığınızı hayal edebiliyor musunuz? Ya da o çılgın fütüristik dijital kokpit için yedek parça bulmanız gerekse?

Citroen SM

Ne Fransızlar ne de İtalyanlar, kurşun geçirmez güvenilirlikte araba yapmasıyla bilinir; bu yüzden anlaşılan çözüm, birlikte bir araba üretmek için komplo kurmaktı. Sonuç, kuşkusuz harika olan Citroen SM oldu. Evet, bazı parçaları da zaman bombası olabilir, ama kimin umrunda? Citroën SM inanılmaz bir araba.

Ferrari 308 GTB / GTS

Ferrari 308 harika görünüyor ve gerçekten de sıradan bir meraklının karşılayabileceği bir araba. Bir Porsche 911’in fiyatından biraz daha azına, kapalı vites kollu bir egzotik sahip olabilirsiniz. Ama hiçbir şey bozulmasa bile bakımının ne kadara mal olacağını düşünmek istemiyoruz. Ve büyük ihtimalle bir şeyler bozulacak.

Ferrari F355

Elbette yeni bir Ferrari almak onun daha ucuz olacağı anlamına gelmez. F355, yüksek rutin bakım maliyetleri ve kırılganlığıyla ünlüdür. Motor revizyonu gibi herhangi bir hizmet sizi 10.000 avronun üzerine çıkarır.

Porsche 924 Turbo

924 aslında bir Volkswagen olarak tasarlanmıştı, ama sonunda bir Porsche olarak satıldı. Bunu iyi görünümünü destekleyecek cesarete sahip olduğu için Turbo modeli en iyisiydi. Ama 1979 çok uzun zaman önceydi ve çoğu Turbo artık sürekli ilgi gerektiriyor.

Jaguar E-Type

Sık sık şimdiye kadar üretilmiş en güzel araba olarak anılan E-Type, birçok şeyle tanınır, ama güvenilirlik bunlardan biri değil. Serie I’in en güzel arabaları özellikle sorunlara yatkın.

Jaguar XJS

XJS, E-Type kadar arzulanan bir araba değil, ama parasının karşılığını veriyor. Bu modellerin V-12 versiyonları bile çok da pahalı olmadan bulunabiliyor. İlk birkaç ay bir Jaguar V-12 kullanmak harika görünebilir, ama ondan sonra? Bir şeyler muhtemelen ters gidecek, büyük olasılıkla elektrikle ilgili olacak ve neredeyse kesinlikle büyük bir baş ağrısı olacak.

Lotus Elan

Bir Lotus Elan kullanmış herkesin bayıldığından oldukça eminiz. Bu görüş en bilimsel anketlere dayanmayabilir, ama süren bir araba olduğunu inkâr edemezsiniz. Sadece uzun tamir sürelerine razı olmanız gerekir.

Lotus Esprit

Elan, parçalanmasıyla ün yapan tek Lotus değil. Aslında çoğu Lotus güvenilir değildir. Esprit, zor çalışılan orta motor tasarımı ve turbolu motor yelpazesiyle öne çıkar.

Lamborghini Miura

Eski. İtalyan. V-12’li. Yapılmış en güzel arabalardan biri. Bunlar, bir Lamborghini Miura sahibi olmak için tamamen meşru nedenler ve parası olsaydık bunu yapardık. Ama muazzam bakım masraflarına hazır olmamız gerekirdi.

Aston Martin V8 Vantage

Yetmişlerin, Aston Martin Mustang görünümlü gran turismo’su, çalışır halde tutabilirseniz etkileyici bir makine. Tipik İngiliz güvenilirliği ile 40 yıllık yaşlanma bir araya gelince, muhtemelen mekanikçinizin numarasını hızlı arama tuşuna kaydetmeniz gerekecek. Yine de görünümü buna değer kılıyor.

Range Rover

Evet, muhtemelen alabileceğimiz ve yine de harika olacak birçok SUV var. Hatta Land Rover size gerçekten mükemmel yeni bir Range Rover satmaktan memnuniyet duyar. Ama orijinal Range Rover neredeyse bir SUV kadar harika ve istediğimiz de bu. Muhtemelen ters gidecek şeylerin listesi neredeyse sonsuz, ama kimin umrunda? Bu bir Range Rover.

Mazda FB RX-7

İlk nesil RX-7, harika kullanım özellikleri ve sorunsuz güç aktarımı sayesinde dünya çapındaki meraklılar arasında hemen bir hit oldu. Ama tüm döner motorlarda olduğu gibi, pahalı köşe conta değişimleri de sık görülen bir durum. Yine de garajımızda bir tane olmasından hiç şikâyet etmezdik.

BMW 850i

V-12 motorunuzu kontrol eden 30 yaşında bir sürü bilgisayarın olduğunu bilmek sizi ne kadar rahat hissettirir? Gerçek, ilk nesil 8 Serisi ile bu. Yine de o yumuşak güç aktarımı ve harika tasarım, insanları ne olursa olsun geri getirecek.