Viral: Mustang Bullit'in bir Autobahn'da nasıl hızlandığı

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    22 July 2019     3 min.
Viral: Mustang Bullit'in bir Autobahn'da nasıl hızlandığı

Mustang Bullit’in bir Autobahn’da nasıl hızlandığı ve gerçekten de Steve McQueen’e saygı duruşu olan bu Amerikan spor arabası, bir göz açıp kapayana kadar saatte 260 km’ye ulaşabiliyor.

Ford Mustang Bullit, en çok talep gören muscle car ve bunun bir nedeni var (sizin de hoşunuza gideceğini düşünüyoruz). Her şeyden önce, orijinal Ford Mustang Bullit‘ten esinlenen çarpıcı bir görünüme sahip ve bu da hemen herkesin başını çevirmesine neden oluyor.

Ayrıca, Amerikan spor arabası 5.0 litrelik Coyote V8 motorla§h9# donatılmış; bu motor, şu anda ovalin markasının ürettiği en güçlü motor ve 480 CV’lik inanılmaz bir güç sunuyor.

Ford Mustang Bullit‘in etkileyici motoruna, arka aksta Torsen 3.73 oranlı sınırlı kaymalı otomatik kilitli diferansiyel aracılığıyla enerjiyi arka tekerleklere ileten altı ileri manuel şanzıman eşlik ediyor.

Ford Mustang Bullitt

Ford Mustang Bullit, artık atlarını Autobahn’a salıyor

Ovalin markası, modelin 0’dan 100 km/s’ye 4,6 saniyede hızlanabildiğini ve 260 km/s’lik maksimum hıza§h20# kadar devam edebildiğini söylüyor. Aşağıdaki videoda Amerikan spor arabasının bu rakama ne kadar kolay ulaştığını görebilirsiniz.

https://www.youtube.com/watch?list=PLzeiTOjjvDp1UfT5JndW2StpObKwUMaqX&v=-PW7kMjHF-w

AutoTopNL YouTube kanalındaki videolarda vurgulanmaya değer birçok ilginç nokta var. Bunlardan ilki, Ford Mustang Bullit’in vites değiştirme süresi. Klip, sürücülerin ikinci viteste neredeyse 140 km/s’ye ulaşabildiğini, üçüncü viteste ise muscle car‘ın neredeyse 200 km/s’ye çıktığını gösteriyor; ancak elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hızının 260 km/s olduğunu da belirtmek gerekir.

Kuşkusuz, dördüncü viteste fazla zorlanmadan bu hıza ulaşılabilir. Bir sınırlayıcı olmasaydı ve farklı şanzıman oranlarıyla, Ford Mustang Bullit’in maksimum hızı muhtemelen 300 km/s’ye daha yakın olurdu.

 

Bu etkileyici modelin manuel şanzımanı artık bir devir ayarlama sistemine sahip ve vites düşürmelerin daha yumuşak olması için otomatik olarak çift debriyaj kullanıyor. Bu şanzımana, elektronik olarak ayarlanabilir sönümleyicilere sahip yeni MagneRide sönümleme sistemi eşlik ediyor; bu sistem isteğe bağlı olacak. Ayrıca daha kalın stabilizatörler ve daha sert rotillerle süspansiyon ayarlarında yapılan değişikliklerle direksiyon hissi de iyileştiriliyor.

Elbette, otoyolu yerle bir etmeyi planlamadığınız sürece, 300 km/s’ye ulaşabilen bir araca pratik ve hayati bir ihtiyaç yok. Video da tam olarak bunu konu alıyor; ancak bize görüşümüzü sorarsanız, 260 km/s zaten fazlasıyla yeterli.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéFord Mustang6 versiyon · 62.405 €'den başlayan fiyatlarla

Comentarios cerrados