Volkswagen elektrikli araçlarının satış sistemini değiştiriyor: bundan sonra böyle olacak
Volkswagen Grubu, tüm bayilerde sabit fiyatlarla, acente sistemi üzerinden yeni bir satış modelini hayata geçirmek istiyor.

Şimdiye kadar bir araba satın almak için en uygun yer marka bayisiydi. Orada markanın tüm modellerini bulmak ve bize en uygun olanı seçmek mümkündü. Ancak bu sistem değişiyor ve takip edilecek iş modelleri her geçen gün çoğalıyor. Birkaç marka satış için yeni teknolojilerden yararlanıyor, diğerleri ise başka satış yöntemlerine doğru ilerliyor.
Volkswagen, elektrikli araçlarının bayilerin oluşturduğu satış sistemini bırakacağını ve yeni bir dağıtım sistemiyle satılmaya başlanacağını az önce duyurdu. Bu duyuruyu La Tribuna de Automoción yaptı; yeni satış önerisinin neler içereceğini ve markanın bunu ne zaman hayata geçireceğini yayımladı.

Dağıtım sistemini değiştiren markalar
Volkswagen, Audi, Skoda ve Volkswagen Vehículos Comerciales markaları altındaki grubun elektrikli araçları bu satış sistemine geçecek olanlar olacak. Diğer araçlar bayi modeli altında kalmaya devam edecek ve dolayısıyla bu dağıtım yönteminin olağan koşullarıyla devam edecekler.

Bayi modeliyle farklar
Acente modeli şu anlama geliyor: araçların mülkiyeti markada kalmaya devam ediyor, ancak satış için temsilci acenteye devredilecekler. Bu acenteler, üretici tarafından belirlenen satış fiyatı üzerinden bir yüzde alacak. Satıcı, satış adedi ve diğer değişkenler gibi çeşitli koşullara göre ek bir yüzde de alabilecek.
Bayi modelinde ise bayi aracı markadan satın alıyor ve ardından kendi kâr marjına göre ayarladığı satış fiyatını uyguluyor. Bu nedenle bir aracın fiyatı bayiden bayiye büyük farklılıklar gösterebiliyor. Bu yeni sözleşme modeli Ekim 2023 ayından itibaren yürürlüğe girecek.
Bu, araçların bayilerde artık satılmayacağı anlamına mı geliyor? Aslında hayır. Bu yalnızca satıcılar için bir değişiklik olacak; Volkswagen Grubu ile çalışma biçimlerini değiştirecekler. İzlenecek yol, zaten Cupra Born ile takip edilen yol. Bu model zaten bu şekilde çalışıyor. Satıcılar, değişkenlere göre yukarı doğru değişen, satış fiyatının %3’ünü alıyor.
Bu, elektrikli modellerin fiyatının tüm bayilerde aynı olacağı anlamına gelebilir; bu da alıcı için faydalı olabilir. Bu önlemin daha fazla avantaj sağlayıp sağlamayacağını görmek için Ekim ayını beklememiz gerekecek ve alıcının bunu en iyi şekilde nasıl değerlendirebileceğini.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik