Volkswagen XL1 dört kişilik bir model üretmeyi düşünüyor

XL1’in piyasadaki varlığı çok sınırlı olsa da Alman marka için bu ürün, enerji verimliliği alanında kaydettiği önemli ilerlemeyi hâlâ temsil ediyor. Nitekim Volkswagen Grubu’nun Denetim Kurulu Başkanı Ferdinand Piëch‘in, XL1 konseptini bir adım daha ileri taşımak istediği, İngiliz Autocar dergisi şirket kaynaklarından öğrendi.

Önümüzdeki yıl, hem Honda hem de Toyota ilk seri üretim hidrojen yakıt hücreli modellerini piyasaya sürmeyi planlıyor. Her ikisi de dört yetişkini taşıyabilen sedanlar olacak ve Volkswagen yöneticileri, bunlarla rekabet edebilecek, XL1’den türetilmiş bir aracın geliştirilmesini istiyor.

İngiliz yayının konuştuğu kaynaklara göre yeni model, iki kişilik hibrit modelin alt şasisini, süspansiyonunu ve fren sistemini paylaşacak. Ayrıca XL1’in kendine özgü koltuk düzenini koruyacak, ancak aracın karbon fiber merkezi yapısı yeni alan ihtiyaçlarına uyacak şekilde değiştirilecek.

Bu araç, açılış biçimi BMW i3‘ünkine benzeyen iki arka kapıya sahip olacak; iki motor ile lityum iyon batarya da daha yüksek performans sunabilmeleri için ilgili iyileştirmeleri alacak. XL1’in kütlesi 795 kg iken dört kişilik modelde bu rakam bir tona yaklaşacak. Ancak daha uzun olması, aerodinamik direnci biraz iyileştirmeye katkı sağlarken, tahrik sistemindeki değişiklikler XL1’in verimliliğini koruyacak.

Kaynak | Autocar