Volvo 100 elektrikli C30 birimini filosuna dahil etmeyi planlıyor
Daniel Valdivielso @valdi92
23 April 2013
2 min. 
Volvo yıllardır elektrikli hareketlilik üzerinde çalışıyor ve sonuçlar yavaş yavaş ortaya çıkmaya başlıyor. 2011 yılında Siemens ile imzalanan bir işbirliği anlaşması sayesinde, İsveçli üretici elektrikli hareketlilik§h4# alanında öne çıkmayı başardı.
Öyle ki, bu yılın yaz aylarında Avrupalı sürücülerin tamamen elektrikli 100 C30’dan oluşan bir filoyu kiralama (leasing) yoluyla kullanabileceklerini duyurdular. Yakın gelecekte daha büyük ölçekli üretime yönelik her türlü telemetri verisini toplamak için veri istasyonu olarak görev yapacaklar.
C30 Electric’i hareket ettirecek güç ünitesi Siemens§h11# tarafından geliştirildi ve 120 CV§h13# zirve gücü sunuyor; ayrıca 0 rpm’den itibaren 250 Nm§h15# sabit tork sağlıyor. Bu değerlerle İsveçli kompakt model, 0’dan 70 km/s’ye yalnızca 5,9 saniyede ulaşıyor; bu oldukça dikkat çekici bir performans. C30’un getirdiği yeniliklerden biri de hızlı şarj sistemi sayesinde, 10 dakikalık şarjla 20 km daha fazla menzil§h17# elde edilmesi; bu da eve veya “elektrik acil durumu” halinde daha güvenilir bir şarj noktasına ulaşmak için yeterli.
Ayrıca Volvo’in batarya sisteminin tam şarjı yalnızca 90 dakikada§h20# tamamlanıyor. Yaklaşık bir buçuk saat, Volvo’i yeniden tamamen şarj edip 150 km’den fazla§h22# yol kat edecek hale getirmek için yeterli. Bu iyi süre, kısmen elektriğin çok daha hızlı ve verimli akmasını sağlayan üç fazlı prize sahip yeni şarj sistemi sayesinde elde edildi. 230 V§h24# normal bir prizle ise aracın tam şarjı 8 ila 10 saat§h26# arasında sürüyor.
Bu C30 versiyonunun elektrikli olması, İsveçli kompaktın “geleneksel” Volvo modellerinin tüm güvenlik ve konfor özelliklerini kaybettiği anlamına gelmiyor; geniş donanım paketi ve dış hava sıcaklığı ne olursa olsun yolcuların iklim konforunu koruyan akıllı bir ısıtma sistemi de buna dahil. Bunlar güç aktarma sistemine menzil kaybettirmeden§h28# sağlanıyor.
Kaynak | Volvo§h30#
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Deja un comentario