Volvo, S60 ve V60 modelleri için iki yeni benzinli motor duyuruyor

Volvo’nin son birkaç aydır motorlarında benimsediği karmaşık adlandırma biraz daha karışacak. benzinli blok ailesi bu sonbahar, yeni S60 ve V60 için genişliyor; T3 ve T4 ile iki seçenek, doğrudan püskürtmeli, son nesil, 1.6 litre, dört silindirli GTDi bloğuna dayanıyor ve farklı performans seviyeleri sunuyor.

Yeni GTDi motorları alüminyum malzemeden yapılıyor; bu, ağırlığı ve boyutları azaltmaya yardımcı oluyor, kompakt tasarım da buna katkıda bulunuyor. Doğrudan püskürtme, benzinin yanmasından en yüksek verimi almayı ve böylece yakıt tüketimini ve zararlı emisyonları düşürmeyi sağlıyor. Sistem, her pistonun başının merkezinde, buji yanında konumlanmış, altı delikli ve geçen benzin miktarını ayarlayabilen enjektörlerden oluşuyor.

Bu enjektörlerin özellikleri arasında motoru soğuk çalıştırmalara daha iyi hazırlamaları, katalitik konvertörü daha önce ısıtmaları, zararlı gazları daha erken filtrelemeleri ya da örneğin turbonun daha erken devreye girmesi için yanma odasını daha fazla doldurmaları ve düşük devirlerde daha yüksek performans elde edilmesi yer alıyor.

Bu iki GTDi motordan T3, maksimum tork değeri 150 CV ve 240 Nm olup yalnızca altı ileri manuel şanzıman ile eşleşecek; T4 ise 180 CV ve kısa süreli ek itiş için 270 Nm değerine kadar çıkıyor ve hem manuel hem de altı kademeli Powershift otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor. Her iki seçenekte de tüketimi ve emisyonları düşürmeye yönelik önlemleri etkinleştiren bir DRIVe düğmesi bulunuyor: manuel şanzıman takıldığında bekleme durumlarında çalışan bir Start&Stop sistemi, otomatik şanzıman seçildiğinde ise gaz pedalına basılmadığını algılarsa sürtünmeyi önlemek için vites bağlantısını kendiliğinden keser.

Kaynak | Volvo