Waymo, otonom araç hizmetini Amerika Birleşik Devletleri’nin Miami ve Orlando şehirlerinde tamamen açarak faaliyetlerini genişletmede önemli bir adım attı. Birkaç hafta önce, bunu daha önce

HighMotor

olarak burada size bildirmiştik: Florida eyaletine bağlı bu iki şehirde Waymo’nun operasyonlara başlamasıyla birlikte hizmet, bekleme listesindeki küçük bir kullanıcı grubuyla sınırlıydı. Şimdi bu durum tamamen değişti ve

ilgilenen herhangi bir sakin veya ziyaretçi Waymo uygulamasını indirip hemen sürücüsüz bir yolculuk talep edebiliyor

.

Bu kararla Miami ve Orlando, Waymo’nun robotaksi hizmetini kısıtlama olmaksızın sunduğu beşinci ve altıncı şehirler oldu. Daha önce

hizmet Phoenix, San Francisco, Los Angeles ve Austin’de de zaten mevcuttu

. Ayrıca şirket, bekleme listesi yoluyla erken erişim aşamasında olan beş şehri daha bulunduruyor: Atlanta, Dallas, Houston, San Antonio ve Nashville.

Waymo’ya göre, son aylarda Miami ve Orlando’da açık ilgi listelerine 150 binden fazla kişi kaydolmuştu. Bu iki şehirde hizmet verebilmek için Waymo, alışılmış süreci izledi. Şirketin mühendisleri önce sokakları haritalandırdı, ardından haritalandırılmış geçiş alanlarında güvenlik sürücüleriyle kapsamlı testler yapıldı ve son olarak şirket çalışanlarına ve bekleme listesine kaydolarak ilgisini gösteren ilk kullanıcılara sürücüsüz yolculuklar sunuldu.

Miami’yi ilgilendiren önemli bir yenilik, kullanıcıların ilk günden itibaren otoyol yolculukları yapabilmesi; bu özellik önceki lansmanlarda hemen dahil edilmemişti. Henüz tüm güzergâhlarda kullanılabilir olmasa ve mobil uygulama üzerinden talep edilmesi gerekse de Phoenix, San Francisco ve Los Angeles gibi şehirlerde bu tür yolculuklar artık olağan seçenekler arasında yer alıyor.

Waymo, bu yılın başlarında yatırımcılardan 16 milyar dolar topladıktan sonra sektörün mevcut lideri konumunu pekiştirdi. 2026’da şirket hizmetini 20 yeni şehre genişletmeyi planlıyor; bu sürece tam da Miami ve Orlando ile başlanacak. Ayrıca Londra’ya gelişi büyük bir ilgiyle bekleniyor; Londra, Waymo’nun faaliyet göstereceği ilk Avrupa şehri ve soldan trafik akışına sahip ilk pazar olacak, bu da yapay zekâ sistemleri için ek bir zorluk anlamına geliyor.