Yargı, Airscarf sisteminin Almanya'da satışını Mercedes için engelliyor

Yıldız markasının üreticisi için kötü haber. Menşe ülkesi Almanya’daki bir yargı kararı, Airscarf sisteminin satışını durdurmaya zorluyor.

Böylece, farklı aşamalardan geçen uzun bir yargı sürecine son verilmiş oluyor ve bu süreç Mercedes için ticari hakların kaybıyla sonuçlanıyor.

Airscarf sistemi uluslararası düzeyde çok tanınmış. Bu sistem, açık üstlü Mercedes modellerinin klima sistemine ek olarak çalışıyor ve ön koltuklardaki yolcuların konforlu bir sıcaklıkta kalmasını sağlıyor.

Mercedes-Benz bu konfor sistemini çok uzun yıllardır, özellikle 2004 yılından beri kullanıyor. Bu, en küçük roadster modeli SLK’nın, bugün SLC olarak adlandırılan ikinci neslinin piyasaya sürülmesiyle aynı döneme denk geliyor. Airscarf sistemi bugün Alman markasının içinde çok yaygın; SLK/SLC, SL, S Cabrio, E Cabrio, C Cabrio ve AMG GT Roadster modellerine takılıyor.

Airscarf, ön koltukların kafalıklarındaki fanlar ve hava çıkışları üzerine kurulu. Bu parçalar havayı emip istenen sıcaklığa ısıtıyor ve yolcuların ense/boyun hizasından üflüyor. Bu sayede konfor hissi çok daha yüksek oluyor.

Şimdilik bu yargı yasağı yalnızca Almanya’yı etkiliyor

Ancak bu sistemle ilgili her şey iyi değil gibi görünüyor. Marka, çeşitli hukuki mücadelelerin ardından, patent anlaşmazlığı nedeniyle doğduğu ülke Almanya’da bu sistemin pazarlanması ve satışı konusunda yasakla karşılaştı. Alman markanın, “sahibi olan” bazı bileşenleri izinsiz kullandığı anlaşılıyor.

Alman genel mahkemesinin kararı, Mercedes-Benz’i bu sistemli araçları derhal pazarlamayı bırakmaya zorluyor; patent sahibine henüz belirlenmemiş bir tutar tazminat ödemesi gerekiyor. Ayrıca marka, bugüne kadar satılmış tüm araçlardaki sistemi devre dışı bırakmaya zorlanıyor; bunun nasıl uygulanacağı da şimdilik tam olarak bilinmiyor.

Bu yargı kararı markayı tamamen şaşırtmış durumda; özellikle de birkaç yıl önce bu sistemle ilgili çok sayıda davayı kazanmış olmaları düşünülünce. Mercedes için iyi haber ise takvimden geliyor: Bu sistemin patenti bu yıl Aralık ayında sona eriyor. Dolayısıyla o tarihten itibaren Alman marka, kimseye hesap vermeden bu sistemi yeniden satabilecek.

Kaynak | Automotive News