Die Justiz blockiert in Deutschland den Verkauf des Airscarf-Systems von Mercedes

Schlechte Nachrichten für den Hersteller mit dem Stern. Eine gerichtliche Entscheidung in seinem Herkunftsland Deutschland zwingt ihn, den Verkauf seines Systems Airscarf einzustellen.

Damit endet ein langwieriges Gerichtsverfahren, das verschiedene Instanzen durchlaufen hat und in den Verlust der kommerziellen Rechte für Mercedes mündet.

Das Airscarf-System ist international sehr bekannt. Es handelt sich um eine Ergänzung zur Klimatisierung der offenen Cabrios von Mercedes, die dafür sorgt, dass die Insassen der vorderen Sitze angenehme Temperaturen genießen.

Mercedes-Benz setzt dieses Komfortsystem seit vielen Jahren ein, genauer gesagt seit dem Jahr 2004, zeitgleich mit der Einführung der zweiten Generation seines kleinsten Roadsters, des SLK, der heute als SLC bezeichnet wird. Das Airscarf-System ist bei der deutschen Marke heute weit verbreitet und wird in den SLK/SLC, SL, S Cabrio, E Cabrio, C Cabrio und AMG GT Roadster verbaut.

Das Airscarf basiert auf Ventilatoren und Luftauslässen in den Kopfstützen der Vordersitze, die Luft ansaugen und sie auf eine beliebig einstellbare Temperatur erwärmen, bevor sie im Bereich von Nacken und Hals der Insassen ausgeblasen wird. Dank dieser Technik ist das Komfortempfinden deutlich höher.

Vorerst betrifft dieses gerichtliche Verbot ausschließlich Deutschland

Allerdings scheint nicht alles nur Vorteile bei diesem System zu haben, denn die Marke musste nach verschiedenen Rechtsstreitigkeiten hinnehmen, dass ihr in ihrem Heimatland Deutschland der Vertrieb und Verkauf dieses Systems untersagt wurde, aufgrund eines Patentkonflikts. Offenbar hat die deutsche Marke einige „patentgeschützte“ Komponenten ohne Erlaubnis verwendet.

Das Urteil des deutschen Landgerichts zwingt Mercedes-Benz, den Verkauf seiner Fahrzeuge mit diesem System sofort einzustellen, und den Inhaber des Patents mit einer noch festzulegenden Summe zu entschädigen. Zudem ist die Marke verpflichtet, das System in allen bisher verkauften Fahrzeugen unbrauchbar zu machen, wobei derzeit noch nicht klar ist, wie dies umgesetzt werden soll.

Diese gerichtliche Entscheidung überrascht die Marke völlig, vor allem, nachdem sie in der Vergangenheit zahlreiche Prozesse zu diesem System gewonnen hatte. Die guten Nachrichten für Mercedes kommen vom Kalender: Das Patent für dieses System läuft im Dezember dieses Jahres aus, sodass die deutsche Marke ab diesem Zeitpunkt das System wieder ohne Rücksprache mit Dritten vertreiben kann.

Quelle: Automotive News