Yeni CUPRA León: 310 CV'ye varan güç ve plug-in hibrit versiyonu

CUPRA León geldi ve kası gösteriyor: tam 4 motor, 310 CV’ye varan güçler ve bir plug-in hibrit versiyonu.

CUPRA, yeni CUPRA León’u tanıttı. Bu model, bağımsız bir marka olarak CUPRA gamında CUPRA Ateca ile birlikte yer alacak. Yeni model, 44.000’den fazla adet satılan SEAT León CUPRA’nın yerini alıyor.

Doğal olarak yeni SEAT León temelinde geliştirilen CUPRA León, iki kasa seçeneğiyle sunulacak: 5 kapılı ve Sportstourer station wagon. Cenevre Otomobil Fuarı‘nda ise yeni bir üye tanıtılacak: markaya özel tasarıma sahip ilk model olacak CUPRA Formentor‘un seri üretim versiyonu.

CUPRA León, yılın son dört ayında bayilere ulaşacak.

CUPRA León’un motorları

CUPRA León için motor gamı, doğrudan yakıt enjeksiyonlu ve turbo şarjlı 4 silindirli 2.0 TSI temelli üç benzinli versiyon içeriyor; hepsinde çift kavrama DSG şanzıman ve yedi vites bulunuyor.

Giriş seviyesi seçenek 245 CV ve 370 Nm maksimum tork üretiyor; bunu 300 CV güç ve 400 Nm torka sahip bir varyant izliyor. Bunun üzerinde, yalnızca Sportstourer kasaya özel olan üçüncü varyant 310 CV ve 400 Nm sunuyor ve 4Drive dört çeker sistemi ile eşleşiyor; bu versiyon için elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s azami hız ve 0-100 km/s hızlanmada 5 saniyenin altında süre öngörülüyor.

https://youtu.be/-RNDIfnCYGY

CUPRA León eHybrid

Üç TSI motorun yanı sıra CUPRA León, eHybrid versiyonu ile de gelecek. Bu plug-in hibrit, 150 CV ve 250 Nm torka sahip 1.4 TSI benzinli motor ile 115 CV’lik bir elektrik motorunu birleştiriyor; toplam güç 245 CV, maksimum tork ise 400 Nm. Bu versiyonda DSG şanzıman altı vitesli.

13 kWh kapasiteli bir batarya ile donatılan bu versiyon, elektrikli modda yaklaşık 60 km WLTP menzil vaat ediyor. Wallbox kullanılarak 3,6 kW gücle yapılan şarjda süre üç buçuk saat (ev prizinde altı saat).

Virajların keyfini çıkarmak için tasarlandı

CUPRA amblemini taşıyan tüm araçlarda olduğu gibi, şasi de özel olarak ayarlandı. CUPRA León’da kademeli direksiyon, uyarlanabilir şasi kontrolü ve Comfort, Sport, CUPRA ve Individual programları arasında seçim yapılmasına olanak tanıyan sürüş profilleri sistemi öne çıkıyor.

Tüm versiyonlarda ön aksta McPherson, arka aksta çok bağlantılı süspansiyon bulunuyor ve Brembo imzalı frenler mevcut. SEAT León’a kıyasla kaporta ön akstan 25 mm, arka akstan 20 mm alçaltılmış; bu da ağırlık merkezini düşürerek daha dinamik bir davranış sağlıyor.

Jantlar, bakır veya elmas tonlarında, CUPRA’ya özel tasarımlı 19 inç olarak sunuluyor; yalnızca 245 CV gücündeki 2.0 TSI versiyonunda standart olarak 18 inç jantlar bulunuyor.

CUPRA León fotoğraf galerisi