Yeni Mercedes A 35 AMG: AMG ailesinin giriş modeli 306 CV ile geliyor ve Audi S3 ile Golf R'ye meydan okumaya hazır

Mercedes bunu yine yaptı; en azından Alman markanın AMG ailesine erişmek için attığı yeni adım bu. Clase A 35 AMG ile yola devam ediyor. Mercedes’in kompakt modeli, yıldız markasının sunabileceği en dinamik ve sportif segmentte yeniden yer alıyor. Ancak söylentilerin de işaret ettiği gibi, Clase A’nın AMG soyadlı iki versiyonu olacak. Şimdilik Mercedes, en “mütevazı” olanını açıkladı; teaser’larda 43 olacağını tahmin ettiğimiz yerine 35 numarasını taşıyan bu versiyon, günümüzün en radikal kompakt spor modellerine yakışan bir güç seviyesine erişmemizi sağlıyor.

Önceki nesil Mercedes Clase A 45 AMG çıtayı çok yükseğe koymuştu, ancak Alman marka bu yeni versiyonu koşullara uyarlamayı ve daha da cazip bir ürün sunmayı başarmış. Yeni A 35 AMG, doğrudan rakiplerine karşı çıkmak için geliyor; onlar da kompaktlar arasındaki bu acımasız mücadeleyi daha da tatlandıracak güçlü bir rakiple karşılaşacaklar.

Tam bir AMG tarzında dış görünüm

Birkaç yıldır Mercedes, en sportif yaratımlarının dış görünümünü daha da radikalleştiriyor. Bu yeni A 35 AMG’de de bunu görmeye devam ediyoruz. Mercedes’in kompaktının aldığı yeni boyutlar sayesinde, daha geniş ve heybetli bir araçla karşılaşıyoruz. Bu hatlar, AMG soyadının getirdiği yeni motoru taşımak için oldukça uygun.

Bu performans artışıyla birlikte aerodinamikte de bir iyileşme var; bunu ön splitter ve difüzörde görüyoruz. Bir yandan Mercedes’in karakteristik yıldızının yönettiği bir panjur ve diğer yandan bunun sıradan bir Clase A olmadığını hatırlatan gümüş rengi bir şerit göze çarpıyor .

Bakışımızı aşağı indirdiğimizde, çok agresif olmayan ama Alman kompaktına çok daha sportif ve radikal bir görünüm kazandıran yeni bir splitter ile karşılaşıyoruz. Bunu, aerodinamik işlevlerini yerine getirmek için tasarlanmış iki yan “bıyık” tamamlıyor ve A 35 AMG’nin maksimum performansını sunabilmesini sağlıyor.

Arka tarafa geldiğimizde, oldukça büyük bir spoiler görüyoruz ve bu da AMG soyadının getirdiği yeni ruhla oynamaya devam ediyor. Difüzör, motorun karakteristik ses bandını ileten iki egzoz çıkışını barındırıyor ve bunların yanında A 35 AMG’nin aerodinamiğini artırmak için iki hava çıkışı yer alıyor.

Kabin için de teknoloji ve sportiflik

Mercedes, bu yeni Clase A’nın öncekine göre birçok alanda belirgin bir ilerleme kaydettiğini gösterdi; ama en çok da iç mekânında. Bu 35 AMG versiyonunda iç mekân da detaylara kadar özenle düşünülmüş; Alman markanın son yaratımlarına ait birçok unsuru içeriyor.

Öncelikle dikkat çeken, backet tipi performans koltukları. Bunlar, alcantara kaplı ve sportif kesimli direksiyonla uyumlu. Aynı zamanda gösterge paneli, yeni teknolojiyle dolu iki karakteristik ekran tarafından yönetiliyor ve aracımızla basit bir “Merhaba Mercedes” ile iletişim kurmamızı sağlayan yenilikçi sistem de bunların yanında yer alıyor.

306 CV ve bolca neşe sunan bir motor

Mercedes’in AMG soyadlı modellerinde alışıldığı gibi, değişen yalnızca estetik değil. A 35 AMG, öncekiler 45 AMG kadar radikal değil; ancak bunun nedeni, Mercedes’in kompakt modelinin en sportif versiyonuna çok özel bir yer ayırmış olması. Yine de bu giriş versiyonu, talep edilenleri kusursuz biçimde karşılıyor ve hayran olunacak bir güç seviyesine sahip.

Motorun içinde, 2.0 litrelik turbo şarjlı bir güç ünitesi bulunuyor. 306 CV güç ve 400 Nm tork üretiyor. Bu rakamlar ve 4Matic dört çeker sistemle birlikte, yeni Mercedes A 35 AMG 0’dan 100 km/s’ye 4,7 saniyede çıkabiliyor — bu, ilk A 45 AMG kadar hızlı demek — ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s’lik bir maksimum hıza ulaşabiliyor.

Tüm bu gücü başarıyla dağıtmak için Mercedes, Speedshift adı verilen yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanına başvurmuş. Bu şanzıman, iki aks arasındaki 50:50 tork dağılımı ve farklı sürüş modlarıyla birlikte, direksiyon başında eğlence ve etkinlik açısından mükemmel bir karışım sunuyor.