Yeni Mercedes-Benz C Sınıfı Sedan ve Estate, Cenevre'de de yer alacak.

Mercedes, C Sınıfı’nın gamını güncelliyor. Sedan ve Estate (station wagon) gövde varyantlarında hem dış tasarımda hem de iç mekânda çok sayıda iyileştirme yapılırken, özellikle araçtaki elektronik mimari tamamen değişiyor.

Donanımda, Mercedes-Benz C Sınıfı’na tamamen dijital yeni bir gösterge paneli, yeni multimedya sistemleri ve gelişmiş sürüş destek sistemleri ekliyor. Yeni elektronik mimari sayesinde C Sınıfı, neredeyse S Sınıfı seviyesine yaklaşan sayıda sürüş destek sistemine sahip oluyor.

Dört yıl önce piyasaya sürülen mevcut C Sınıfı nesli, Mercedes-Benz’in en çok satan modeli. Yalnızca 2017 yılında marka, Sedan ve Estate gövde varyantlarının toplamıyla 415.000 adet satış gerçekleştirdi.

Dış tasarımdaki değişiklikler

Daha önce de belirttiğimiz gibi araç dış tasarımında da değişikliklere uğradı. Yeni C Sınıfı, hem ön hem arka farlarda yenilenmiş tasarımlar sunuyor; bu farlar artık daha net ve belirgin çizgilere ve kaliteli oyma detaylara sahip ve oldukça sofistike bir görünüm sağlıyor. C Sınıfı’nda ilk kez, Ultra Range ışık hüzmesine sahip ve 84 LED’in tek tek kontrol edilebildiği Multibeam LED far teknolojisi opsiyonel olarak sunuluyor.

Tüm donanım seviyelerinde tamponlar da yeni tasarıma sahip. Donanım seviyesine göre, Avantgarde versiyonlarında gümüş rengi, kromlu bir çerçeve bulunurken, Exclusive versiyonlarında üç parçalı kromlu bir kaplama yer alıyor. Ayrıca AMG Line versiyonlarında elmas işlemeli bir panjur standart donanım olarak sunuluyor.

Daha kaliteli ve sportif atmosferli gelişmiş iç mekân

Yeni C Sınıfı’nın iç mekânında yapılan değişiklikler, öncekine kıyasla daha kaliteli, daha şık ve daha üst segment bir atmosfer yaratıyor. Tasarım daha akışkan çizgilere sahip; orta konsolun kenarlarını çevreleyen çizgiler de artık açık gözenekli kahverengi ceviz ağacı veya antrasit renkte olarak da sunulabiliyor.

Gösterge paneline gelince, yeni C Sınıfı, Mercedes-Benz’in S Sınıfı’nda sunduğu güncel bilgi kontrol ve görüntüleme konseptini barındırıyor. Opsiyonel olarak sürücünün tercihine göre üç farklı görüntüleme stilinde yapılandırılabilen dijital gösterge paneli de seçilebiliyor. Direksiyona yerleştirilmiş kumandalar ise dokunmatik teknolojiye sahip. Bu kumandalarla infotainment sistemi kullanılabildiği gibi, bunun için özel olarak tasarlanmış tuşlarla Distronic sisteminin ve hız sabitleyicinin çalışması da kontrol edilebiliyor.

Yarı otonom sürüş teknolojilerine sahip yeni C Sınıfı

Doğrudan mevcut S Sınıfı’ndan miras alınan yeni elektronik mimarisi sayesinde yeni C Sınıfı modelleri, günümüzde mevcut olan en üst düzey sürüş destek sistemlerinden yararlanıyor. Bu da, özellikle markanın bayilerinde hâlâ satılan önceki modelle karşılaştırıldığında, araçtaki güvenlik önlemlerinde önemli bir iyileşme anlamına geliyor. Bu yeni mimari, aracı otonom sürüşe de yaklaştırıyor: yeni C Sınıfı belirli durumlarda yarı otonom sürüş yapabiliyor.

Araçta bulunan sistemler arasında, Sürüş Destek Paketi kapsamında sunulan Active Distance Assist DISTRONIC yer alıyor. DISTRONIC, harita bilgilerinden yola çıkarak birçok durumu sistemin kontrol etmesine olanak tanıyor; örneğin virajlara, kavşaklara veya dönel kavşaklara yaklaşırken hızı öngörülü şekilde önceden ayarlayabiliyor.

Yeni C Sınıfı’nın bu nesline ayrıca, sezgisel aktif şerit değiştirme asistanı ile aktif acil durum frenleme asistanı da eklendi; bu işlevler aktif direksiyon asistanı ile doğrudan birlikte çalışıyor.