三菱汽车将于2023年凭借与Renault及Nissan的联盟合作重返欧洲市场Mitsubishi

2020年带来了许多意外，其中之一是Mitsubishi决定逐步退出北美和欧洲等市场，转而重点布局日本、东南亚和大洋洲市场。日本管理层做出这一决定，是因为公司自2019年起财务业绩持续恶化，2020年上半年更录得18年来最差的销售业绩。

为此，Mitsubishi制定了为期三年的业务重组计划，并于去年正式实施：逐步停售现有车型，包括其目录中最新推出的Mitsubishi Eclipse Cross，甚至停产Montero等标志性车型，而已宣布的新车型，如Outlander PHEV，甚至未能正式上市销售。

Mitsubishi仍将继续推进其从欧洲市场退出的目标，但正如你们所知，这家日本品牌身处其与Renault及Nissan的联盟之中，而正是借助这一合作，它将在欧洲推出新车型。以Eclipse Cross PHEV为基础，Mitsubishi将利用Renault的研发成果，打造一系列全新车型，预计于2023年起陆续推出。这些车型将在欧洲设计、为欧洲打造，从而助力这家日本品牌在欧洲大陆提升竞争力。

这不仅意味着我们将再次在道路上看到这个三钻标志的新车，还意味着随着生产重心转向Renault的工厂，这些工厂将因新车型的投产而受益，从而巩固并扩大现有的就业岗位。与此同时，随着新车型的推出，Mitsubishi的老客户也无需担心，品牌不会抛弃他们，其在决定退出市场时已启动的售后服务将继续延续。

尽管此次合作的重心主要在Renault，但Nissan同样将受益于三个品牌之间的资源共享。作为“联盟”的成员，三方得以携手合作，借助这一联盟提升彼此的运营效率，并避免不必要的重复投入。