下一代日产Micra将会更加大胆。
该品牌的首席设计师承认,欧洲市场并不喜欢当前这一代车型,他们将把它改造得更接近Juke或Qashqai的风格。

日本品牌没有忘记如何将一款可能显得平淡无奇的产品转变为具有创新感的产品,这一点从全新一代Note上就看得很清楚。因此,在目录中有了这款车型之后,原本就比从前更保守的现款Micra显得更加保守,如今反而因为过于保守而更显突兀。Nissan的初衷是将其打造成一款全球化产品,因此在设计上并未冒险。
问题在于,这一策略并非在所有市场都奏效。例如,欧洲对这一代Micra的反响比上一代更差。因此,据其首席设计师中村史郎(Shiro Nakamura)所言,这家厂商将不再“打滑”,而是要进行“反向打方向”,以重新回到正确的轨道上。这位高管在接受英国杂志《Autocar》的最新采访时如此坦言。
下一代Micra在外观上将体现三大特征:“乐趣、实质感与灵活性”。中村还表示,他们将致力于在紧凑的车身尺寸内最大限度地利用车内空间,并在该细分市场中达到新的高度。这位设计负责人还透露,该品牌的整体设计语言将逐步与Juke和Qashqai趋于一致,毕竟这两款车是Nissan在欧洲的摇钱树。
中村也清楚,要实现这一目标极具挑战,因为Nissan的产品线十分多元。值得庆幸的是,他们已经意识到,仅靠一套Nismo套件,并不能从根本上挽回现款Micra相对失败的局面。这或许也会给Mitsubishi带来启发。其全新Colt在我们这个大陆上的售价将会更高,因为它将不再从荷兰工厂生产。而消费者不会愿意为一款不再具备前代车型个性的车多付钱。
来源 | Autocar
此车型的技术规格
掀背车Nissan Micra
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