丰田普锐斯在加利福尼亚的案例

就在几天前，正当Toyota试图挽回其形象时，又遭受了一记重击。由于油门踏板的问题，该公司在全球几乎所有地区大规模召回车辆，而在加利福尼亚，一位Toyota普锐斯车主的油门卡住了将近半个小时，他在高速公路上疯狂飞驰，最后不得不由警方协助才让车辆停下来。

值得一提的是，这位司机在事发时还有时间拨打911，接线员指导他采取紧急措施：同时用力踩下刹车踏板并拉起手刹。然而效果并不明显，车辆没有停下，只是稍微减速。最终，受惊的司机终于做了他本该一开始就做的事情，那就是熄火。

这已经不是我第一次怀疑这些”如此巧合”的事件，它们在我看来更像是针对这家日本品牌精心策划的行动。不过，关于此案的最新消息为司机辩护。据称，普锐斯的刹车确实散发出刹车烧焦的气味，路面上也能看到刹车片的碎块，司机确实吓坏了，等等。案件又有新的转折：这位普锐斯司机表示，踏板并非被脚垫卡住，而是几乎被卡到了底。

但接下来才是有趣的部分：Toyota开始怀疑这一切并不正常（终于意识到了），并将介入此事，因为它希望与这位司机面谈。此外，他们还将派遣3名工程师检查该车，同时美国国家公路交通安全管理局的几名技术人员也将进行检查。

你认为这一切是Toyota遭遇的一场不幸巧合，还是它的汽车真的是致命陷阱？

来源 | Detroit News