全新福特Kuga：这款拥有Focus基因的美式SUV来了，我们已在阿姆斯特丹率先试驾

福特Kuga是福特取得巨大成功的车型之一，如今终于在我们眼前焕然一新。这款美式SUV的第三代车型比以往任何时候都更加清新、更具活力，这一点福特想在阿姆斯特丹向我们证明。我们前往荷兰首都，率先了解全新Kuga。这款车型保留了其核心特质，同时以更现代、更时尚的设计为出发点，搭配的动力系统不仅更加环保，而且更加高效、更加节能，这两大特点共同打造出极具吸引力的整体形象。

为此，福特的工程师与设计师联手，将全新Focus的所有优点应用并延伸到Kuga上，这款车正是基于这一全新设计语言打造的。在这一理念指引下，这个椭圆标志的品牌不仅让这款车更具吸引力，还使其能够传递这一全新设计语言，福特旗下其他车型也将逐步采用这一设计语言。

外形依旧是Kuga，却更加清新、更具现代感

全新Kuga首先引人注目的是其精致的质感，这种感觉源于车身线条处理的细腻与优雅，。这种融合主要体现在前脸上，而车身其余部分则continue传递出SUV特有的坚实感与个性。

前部设计能明显看出与全新Focus的相似之处，Focus曾开创了全新的设计范式。Kuga配备了大尺寸镀铬格栅和近似椭圆形的大灯，呈现出更柔和、更干净的前脸，同时通过防撞杠传递出坚定的气质，防撞杠两侧设有两个突出的进气口。

车尾配有一个小巧的扰流板，为Kuga增添了几分叛逆，车身四周也散发出运动感。两组全新造型的尾灯位于后部最重要的部位之一——扩散器之前。该区域两侧设有真正的排气出口，取代了装饰件。

清新且科技感十足的车内空间

福特不仅展示了其设计理念，还展示了未来车型车内空间的形态。这款全新Kuga配备了令人印象深刻的科技配置，优雅、质感与精致相互融合，与外观风格保持一致。

一个采用微穿孔皮革包裹、底部扁平、三辐式的方向盘，成为福特这款SUV的核心操控部件。红色缝线是对全新Kuga运动气质的明确致敬，而全新的数字仪表盘则会迅速吸引驾驶者的注意，其信息通过一块12.3英寸的屏幕呈现。

仪表台以一块中央屏幕为主，8英寸的屏幕与仪表盘屏幕相互补充。在中控台上，可以看到福特的设计师力求在实用性与极简主义之间取得完美平衡，这一组合通过保留部分物理按键实现，例如空调控制键和变速箱挡位选择器。

更注重环保的柴油、混合动力及插电式混合动力发动机

福特此前已宣布其首款纯电动车即将推出，但为了在等待期间满足更多客户的需求，该品牌决定推出多款配备电动辅助系统的全新Kuga车型。首批车型既有混合动力版，也有插电式混合动力版，它们的设计目标是提供更强的性能、更低的油耗与更少的排放。

全新福特Kuga插电式混合动力版搭载一台2.5升四缸阿特金森循环发动机，最大功率为225马力（CV）。与此类可通过插电充电的车型一样，Kuga纯电模式下的续航里程可达50公里，充满电需要四个小时。

对于不需要纯电续航或只想避免充电的客户，可以选择Kuga Hybrid。该车型配备同样的2.5升发动机，并搭配一台可自行充电的电动机，其功率目前尚未公布，由福特设计的动力分配式变速箱进行管理；不过，该车型要到明年才会上市。

如果您是柴油车的忠实拥趸，并且担心柴油车会被淘汰，可以放心，福特不会率先采取这一行动。这家美国品牌通过Kuga EcoBlue Hybrid证明了这一点，该车型采用EcoBlue柴油发动机，排量2.0升，功率150马力，并搭配微混合动力系统。这套48V电池系统采用集成式皮带起动发电一体机（BISG），取代了传统发电机，可在车辆减速时回收并储存能量，并为电池充电。

最后但同样重要的是，Kuga EcoBlue与EcoBoost是两款不依赖电动机的汽油车型。前者搭载1.5升发动机，最大功率为120马力，并进行了重要升级，包括集成式进气歧管以优化进气效率、低惯量涡轮增压以实现更快速且更可控的涡轮响应，以及更灵敏、更安静、更精准的高压燃油喷射系统等。

同时，EcoBlue系列中还有一款2.0升发动机，功率达到190马力。若选择Kuga EcoBoost，则可在1.5升三缸发动机之间选择，功率为120或150马力，可根据需求进行选择。此外，您还可以选择顶配车型，其2.0升发动机同样输出190马力。

此车型的技术规格

跨界车Ford Kuga19 个版本 · 起价 37,624 €