全新 Fiat Panda Hybrid：品质好、颜值高、价格低，还拥有 ECO 标签

全新 Fiat Panda Hybrid 搭载全新的 Mild Hybrid 系统，有望成为市场上价格最低的 ECO 标签车型之一

自 第三代 Fiat Panda 问世以来，已经过去近 8 年，它因此成为市场上最资深的车型之一。尽管如此，这款意大利小型城市用车在欧洲市场依然卖得很好，这主要归功于它亲民的价格。

FCA 集团内部另一个值得研究的案例是 Lancia Ypsilon。这款车已经在我国停售，但仍在意大利市场销售。有趣的是，这款 Lancia 微型车在意大利本土每年的销量，比 Alfa Romeo 在整个欧洲的销量还要多。

因此，最近已与 PSA 集团合并的 FCA 依然看好其现有的一代城市车型。证据就是：纯电动 Fiat 500 将于今年第二季度开始投产，同时 FCA 还推出了全新的 Lancia Ypsilon Hybrid 系列、Fiat 500，以及我们今天的主角：Fiat Panda Hybrid。

Fiat Panda Hybrid 首次采用轻混技术

这家意大利品牌对 Fiat Panda Hybrid 做了全新升级，希望让它成为 市场上最便宜的 4 款 ECO 标签车型 的有力竞争者，为此采用了 轻混或 Mild Hybrid 技术。

引擎盖下是 全新的 1.0 Firefly 三缸发动机，功率 70 CV，用来取代原来功率 69 CV 的 1.2 Fire。这款新发动机全面优于前代：采用铝制结构，重量更轻，并且安装位置降低了 48 mm，使重心更贴近地面。

显然，70 CV 发动机的性能 谈不上出众，就拿扭矩来说，在 3.500 rpm 时只有 92 Nm。不过，Fiat 追求的是最高效率，因此将其与一台六挡手动变速箱搭配，并采用了专为节油而设计的传动比。

电气化部分由 一台通过附件皮带驱动的小型 12 V 电机 实现，由一块 11 Ah 的小型锂电池供电。这台电机的作用是在 Start&Stop 系统工作时协助发动机启动，并为车内的电气部件供电。

环保表现最多提升 30%

凭借这些改进，Fiat Panda 的排放降低了 20%，Cross 版本甚至降低了 30%。更重要的是，得益于混合动力系统，它享有 ECO 标签的全部优势。

为了庆祝 Fiat Panda Hybrid 的上市，品牌推出了名为“Launch Edition”的上市特别版。它很容易辨认：采用全新的“Verde Rugiada”车身颜色，座椅内饰则由再生塑料制成。

首批车辆将于今年第一季度陆续抵达经销商，目前已经可以预订。我们暂时还不清楚 Fiat Panda Hybrid 的价格，不过很可能非常接近 1.2 Fly 车型的 10.000 欧元。