سيارة Fiat باندا الهجينة الجديدة: جيدة، جميلة، رخيصة، ومعها شارة ECO

تُطلق Fiat باندا الهجينة الجديدة نظام الهجين الخفيف الجديد لتصبح واحدة من أرخص سيارات شارة ECO في السوق

لقد مضى قرابة 8 سنوات على الجيل الثالث من Fiat باندا، ولهذا تُعد من أقدم الطرازات في السوق. ومع ذلك، ما زالت هذه السيارة الحضرية الإيطالية الصغيرة تحقق مبيعات جيدة جدًا في السوق الأوروبية، وذلك بفضل سعرها المنخفض بالدرجة الأولى.

حالة أخرى تستحق الدراسة داخل مجموعة FCA هي Lancia إيبسيلون، وهو طراز توقف بيعه في بلدنا لكنه ما زال معروضًا في السوق الإيطالية. والمثير للاهتمام أن السيارة الصغيرة Lancia تبيع سنويًا في بلدها عددًا من الوحدات يفوق ما تبيعه Alfa Romeo في أوروبا كلها.

لذلك، ما زالت FCA – التي اندمجت مؤخرًا مع مجموعة PSA – تراهن على جيلها الحالي من السيارات الحضرية. والدليل على ذلك أن Fiat 500 الكهربائية ستبدأ إنتاجها في الربع الثاني من العام، وأنها أطلقت مجموعتها الهجينة الجديدة لـ Lancia إيبسيلون، وFiat 500، وبطل اليوم: Fiat باندا الهجينة.

تُطلق Fiat باندا الهجينة الهجين الخفيف

في هذه النقلة التي قامت بها العلامة الإيطالية على Fiat باندا الهجينة لتحويلها إلى منافس جدير بـأرخص 4 طرازات تحمل شارة ECO في السوق، تم اللجوء إلى تقنية الهجين الخفيف أو Mild Hybrid.

تحت الغطاء، نجد محركًا جديدًا ثلاثي الأسطوانات 1.0 Firefly بقوة 70 حصانًا، يحل محل المحرك القديم 1.2 Fire بقوة 69 حصانًا. هذا الخلف يتفوق على سلفه في كل شيء، فهو أخف وزنًا بفضل هيكله المصنوع من الألومنيوم، ومركب على ارتفاع أقل بـ48 مم لتحقيق مركز ثقل أقرب إلى الأرض.

بالطبع، أداء محرك بقوة 70 حصانًا ليس مبهرًا، فحتى إن لم نذهب بعيدًا، عزم الدوران هو 92 نيوتن متر عند 3.500 دورة في الدقيقة. ومع ذلك، سعت Fiat إلى أقصى كفاءة، لذلك قرنته بناقل حركة يدوي من ست سرعات بنسب تروس مصممة خصيصًا لتوفير الوقود.

أما الجزء الكهربائي فقد تحقق بفضل محرك صغير بجهد 12 فولت يُشغَّل عبر سير الملحقات ويُغذى ببطارية ليثيوم صغيرة سعتها 11 أمبير-ساعة. ومهمة هذا المحرك المساعدة في تشغيل المحرك عند تفعيل نظام Start&Stop وتغذية المكونات الكهربائية في السيارة.

أكثر احترامًا للبيئة بنسبة تصل إلى 30%

بكل ذلك، تمكنت Fiat باندا من خفض انبعاثاتها بنسبة 20%، بل بنسبة 30% في النسخة Cross. والأهم من ذلك أنها بفضل نظام الدفع الهجين تتمتع بجميع مزايا شارة ECO.

احتفالًا بـإطلاق Fiat باندا الهجينة، قدّمت العلامة نسخة إصدار خاصة تحت اسم “Launch Edition”. ويسهل تمييزها باللون الجديد لهيكل السيارة “Verde Rugiada” وبتنجيدها الجديد المصنوع من بلاستيك معاد تدويره.

ستبدأ الوحدات الأولى بالوصول إلى الوكلاء خلال الربع الأول من العام، رغم أنه يمكن حجزها منذ الآن. أما ما لا نعرفه بعد فهو سعر Fiat باندا الهجينة، وإن كان من المرجح أن يقترب من 10.000 يورو التي كانت تكلفها 1.2 Fly.