全新 Ford Focus RS 将采用混合动力,功率达到 400 CV
全新 Ford Focus RS 正在陆续公布首批细节,一切迹象都表明它将采用混合动力,并且功率将达到 400 CV
Ford Focus RS 是紧凑型运动车中最受车迷青睐的车型之一,因此我们都迫切想了解这一代车型中最具激情的版本,也就是第四代这款车型的极致版本。
我们此前已经对搭载 125 CV 三缸 1.0 EcoBoost 发动机的 Ford Focus ST Line 进行了试驾,其出色的动态表现令我们印象深刻。因此,一款功率超过三倍的版本势必会带来非凡的驾驶乐趣。
得益于后桥电动机实现全时四驱
一切迹象都表明,全新 Ford Focus RS 将彻底改写紧凑型运动车的格局。它仍将配备全时四驱系统,但与上一代不同。为此,该品牌将采用专业供应商 GKN 的 e-Twinster 系统,由一台电动机独自负责驱动后桥。
因此,预计这台电动机将与内燃机协同工作,使功率达到惊人的 400 马力。不要忘了,这将是一款功率堪比几年前超级跑车的紧凑型车。最初的 Audi R8 搭载的是 4.2 升 V8 发动机,输出 420 马力,技术进步真是令人赞叹。
此外,它还可能配备 48V 发电机,因此将搭载 轻混技术。这意味着,第四代车型中最具运动性的版本可能享有 DGT ECO 环保标签带来的种种优势。因此,全新 Ford Focus RS 将与 Ford Mustang Mach-E 等车型一同进一步强化该品牌的电动化产品阵容。
Ford Focus RS 将更加激进
因此,全新 Ford Focus RS 即便采用混合动力,也不意味着整体会变得温和,相反,电动化将使它更强劲、更激进。其带有电力辅助的全时四驱系统将带来出色的加速表现,而且不排除它会配备上一代已经推出的 Drift Mode 系统的新升级版本。
至于动力总成,2.3 EcoBoost 很有可能安装在全新 Ford Focus RS 的引擎盖下。别忘了,上一版本的输出功率高达 350 CV,而且已经有改装车型显示功率得到提升,因此这一代车型有望达到 400 马力。
目前一切都还只是推测,但看起来 全新 Ford Focus RS 将配备混合动力传动系统,以重新成为紧凑型运动车之王。
此车型的技术规格
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