全新Toyota Prius的全部细节，能耗比前代降低18%

Toyota Prius 是环保出行领域的标杆车型，在汽车工业的绿色浪潮中堪称传奇。

如今，随着全新第四代车型的推出，我们开始揭示其技术参数以及实现近乎惊人能效的秘密。

Prius IV 的外观设计显然既不传统也不简约。这是一种革命性的创新思路，或许会令人喜欢，也或许不会，但它绝不会让任何人无动于衷。沿着这一思路，Toyota 选择尽可能深入地升级 Prius 的机械系统。

Prius 基本上是一辆由两台发动机驱动的车型，一台内燃机和一台电动机。自两代车型以来，其内燃机一直是一台 1.8 升发动机，在这第四代车型中，它得到了明显改进。1.8 Dual VVT-i 发动机可输出 97 CV。数字不算高，但这台发动机的设计重点在于效率而非性能。因此，它配备了双回路冷却系统，能够调节冷却液流量，从而更快地达到工作温度。

此外，进气系统以及活塞设计也经过了深度修改，以提升气流湍流强度，进而实现更高能量的燃烧。凭借这些改进，据 Toyota 介绍，Prius IV 的内燃机热效率接近 40%，与柴油发动机相当。

电动机现在可输出 73 CV，其能量损耗比前代降低了 20%。此外，电气系统中多个部件的重量得到了减轻，例如功率控制单元（Power Control Unit），它现在更加紧凑，并被安置在更有利于驾驶动态的位置。

驱动电动机的电池仍采用镍氢（NiMH）技术，与前几代车型一致。据 Toyota 介绍，这一技术最能契合市场的需求。综合以上改进，全新 Prius 的油耗将比 Prius III 降低高达 18%，后者的官方综合油耗为每 100 km 3.9 升，因此新车的油耗大约为每 100 km 3.2 升。

来源 | Toyota