关于 McLaren P12 的最新信息和数据

巴黎车展临近，McLaren F1 的替代车型随时都可能亮相。起初出现的是一段预告片，几乎看不清这款超级跑车的特征，但我们慢慢开始发现它，而且我越来越喜欢了。

Bugatti Veyron 的时代即将落幕。新一代人将不再谈论W16四涡轮增压发动机，而是两台动机组合在一起，目标是以尽可能环保的方式突破1000马力的门槛。这是Volkswagen家族中那位小家伙无法炫耀的。

混合动力系统将由大家熟悉的3.8升V8双涡轮发动机组成，为此它将输出 9000 rpm 下 803 马力。在全油门的最大负荷条件下，这台动力单元将得到一套KERS系统的支持，它能够输出200马力的电力环保动力。

由此，加上非常轻盈且具有空气动力学设计的车身，预计其百公里加速时间为2.3秒，而最高速度则退居次要位置。

McLaren 的目标是在赛道和四分之一英里加速上超越无所不能的 Bugatti Veyron 16.4，但不是在极限最高速上。仔细想想，既然在赛道上其他只有它一半动力的车都能把它打败，我们为什么还需要一辆能跑到431公里/小时的车呢？老实说，此刻我的想法和Ron Dennis一样。与其在直道上全速冲刺，不如有一个出色的弯道表现。

最后补充一点。看来新一代极限超级跑车将不再依靠巨大的汽油发动机，而恰恰相反。看来Enzo、F1和Carrera GT将让位于更快、更环保的车型。

来源 | WCF