再见迈巴赫，欢迎Pullman

迈巴赫停产了，这个曾经是Mercedes-Benz旗下最奢华品牌的存在，使得该品牌在这类最高端的大型轿车及加长底盘豪华轿车领域留下了一大片空白。当竞争对手（例如Rolls-Royce、Bentley）仍在持续更新其最奢华的车型时，Mercedes却仍在收拾迈巴赫仓促停产所留下的创伤。

因此，Dieter Zetsche宣布将更新其最高端细分市场的车型。新车型将以Pullman命名，并衍生自Clase S的加长版本，其定位与此前迈巴赫所处的位置相同。作为最奢华的车型，它与Clase S相比将有显著差异，其中包括重新设计的格栅，以赋予车型更加豪华和独特的外观。

据Zetsche所言，Mercedes需要重新在最高端细分市场中拥有一款代表车型，因为”它一直拥有这样的车型，这本身就是一种传统”，可追溯到昔日的大型经典轿车。新系列大型轿车、豪华轿车及礼宾车将于10月准备就绪，提供多种底盘选择，直至面向东方市场的超长巨型底盘。

事实上，Mercedes在这一细分市场已经失去了阵地，即便推出新款Clase S Pullman，要夺回也绝非易事；与Mercedes竞争的各品牌在产品丰富度、质量（以及技术运用）方面的进步，尤其是Rolls-Royce的推动，使得这些车型不再只是”带轮子的客厅”，人们对其要求更高，而Mercedes自迈巴赫时代起就开始在这方面迷失方向。

来源 | autocar