可伸缩门把手在中国不受欢迎：出于安全考虑，将恢复为传统门把手

最新汽车中，可伸缩门把手是现代感和前沿科技的象征之一。这种车门开启机构让车辆外观更加简洁、更具吸引力。此外，它还有助于提升空气动力学系数。看起来优点颇多。

但实际上，汽车行业遇到了一个意想不到的问题：这类门把手的安全性并没有预期中那么高。至少，中国方面是这样认为的。这些门把手通过电气系统激活，这在日常使用中很方便，但在发生事故、需要进入车厢救助乘员时，可能会成为问题。

事实上，这种情况在中国曾经发生过，因此，目前正在研究一项新规定，旨在取消这类门把手。今后，所有汽车都必须配备机械释放门把手，车外和车内均需配置。

这样一来，在失去电力、车门被锁死的情况下，车门仍可手动打开。该规定于去年12月中旬开始制定，当时公布的内容是：应建立一种机制，确保在发生事故或失去电力时仍能打开车门。

投诉越来越多

尽管这类门把手最初在汽车行业颇受欢迎，但人们逐渐发现它带来的问题多于解决的问题。车门锁死风险很高，已有人因无法及时逃离车厢而遇难。另一个问题是，这类门把手在寒冷气候下工作不稳定。

在车内，开启车门时也会出现问题，因为很多情况下内侧门把手并不易于操作。如果该禁令真的实施，将对全球汽车行业产生影响，相关市场也会受到波及，各厂商必须调整设计，使产品符合中国市场要求。