土耳其制造商Togg计划今年将产量提升至6万辆。

此前我们在去年9月发表于HighMotor的一篇文章中已提到，Togg的车辆自那时起已在德国销售，这原则上应会提升需求，进而带动产量增长。

在第一阶段，Togg的车辆仅在土耳其销售。2025年9月，情况发生改变，该公司开始进军海外市场，首站选择德国。选择这个国家并非偶然，因为那里有一个庞大的土耳其裔社群，这为吸引与土耳其有文化联系的客户提供了重要潜力。

Togg在欧洲的战略是逐年持续增长

在世界经济论坛期间接受媒体采访时，Togg董事会主席Fuat Tosyalı还透露了一个特别重要的数据。据他所说，这家土耳其制造商自2023年春季推出首款车型——纯电动SUV T10X以来，累计交付量已超过10万辆。

Tosyalı还指出，待2026年实现6万辆产量目标后，2027年的目标是将年产能提升至10万辆。不过，这家土耳其制造商的抱负不止于此。从长远来看，位于布尔萨省Gemlik的工厂预计将达到每年最高17.5万辆的产能。

然而，若要实现这一产量，没有更丰富的电动车型阵容是不可能的。公司已在这方面迈出了第一步。除了我们已熟悉的纯电动SUV T10X之外，Togg近期在慕尼黑IAA Mobility车展上发布了纯电动轿车T10F。这款新车型在国内市场获得了极佳的反响，并在12月成为土耳其上牌量最高的电动汽车，共计5345辆。

一款城市化且亲民的电动车即将到来

展望未来，Togg计划从2027年起推出第三款车型，名为T6。据该公司董事长介绍，这款车型将是其全系产品中最实惠的，并旨在面向更广泛的消费群体。尽管目前关于该车型的细节披露甚少，但一切迹象表明它将定位于A级或B级车型。

最后需要指出的是，Togg 正在考虑为T6推出多种变体，包括名为T6F的轿车和名为T6X的SUV。这一构想基于该公司于2023年在多个欧洲国家提交的商标注册申请。