备受期待的川崎 Z900 现已公布价格，并已在西班牙经销商处上市

若说裸车的典范，那便是川崎的 Z 系列，该系列车型在各种排量中都十分常见，其中以前称 Z700、后被 Z650 取代的车型尤为突出。而其顶端则位于更高的位置，因为自 2017 年起，这家日本品牌便邀请您进入超级裸车的世界，推出了 Z900，这款车型近期已 完成升级，现已在西班牙上市。

提醒您，全新川崎 Z900 的外观经过了更新，采用了 更加锐利的全新前脸设计，赋予其更具攻击性的 “streetfighter” 风格，同时前大灯也随之改动。在这一前脸之后，配备了 5 英寸全彩 TFT 显示屏，驾驶者可在更舒适的坐姿下查看信息，这得益于 全新 Ergo-Fit 座椅，其设计更为扁平，并提供两种高度可选，前后调节也十分方便。

继续看前部的侧面，全新 Z900 现配备了 拉丝铝制侧饰板，无疑为其带来了更精致的外观；在稍高的位置，驾驶者还可以使用 USB Type-C 接口为设备充电。在车尾部分，川崎 Z900 同样迎来了革新，配备了 全新 LED 尾灯，采用导光设计，呈现出具有 3D 效果的前卫外观。

川崎 Z900 的动力系统依然由 948 CC 的直列四缸发动机提供动力，其最大功率为 125 CV，最大扭矩为 98.6 Nm，其特点是转速攀升迅速，且从中低转速即可输出扭矩；同时，全新的电子节气门使油门控制更加精准，并通过对 ECU 的调校实现了 16% 的燃油节省，并降低了 CO2 排放。驾驶者还可享用 KRTC 牵引力控制，并可通过车把选择动力模式和驾驶模式，此外还配备了 IMU 电子管理系统。

川崎 Z900 的制动系统采用了 全新四活塞径向卡钳，并标配 Dunlop Sportmax Q5A 轮胎，同时也配备了标准巡航控制以及在 TFT 显示屏上提供简化导航提示的 “giro a giro” 导航系统。最后，若您希望获得更高配置，可选择 Z900 SE，配备 Öhlins 后减震器和 Brembo 前制动系统。此外，Z900 还提供 70 kW 及 35 kW 版本，以适应不同驾照的功率限制需求。

川崎 Z900 现已在西班牙上市，起售价为 10,935 欧元，限量版起售价为 9,999 欧元，而 Z900 SE 的价格则为 12,475 欧元。所有车型的价格均包含 免费保险，保期为首年。