小米SU7 Ultra量产版车型刷新纽北赛道圈速纪录

小米再次登上汽车行业新闻头条,并取得了历史性的成就。这家中国厂商直到一年多前还仅以智能手机及其他消费电子产品为人所知,如今却已成功超越Porsche,刷新了纽北赛道量产纯电动车的最快圈速纪录。

小米SU7 Ultra跑完一圈用时7分04秒957,比配备Weissach套件(拆除后排座椅以减重)的Porsche Taycan Turbo GT快了近三秒。这一成就不仅是小米的壮举,也是中国汽车工业的胜利,再次证明中国车企有能力与西方的传奇品牌一较高下。

纽北北环赛道全长20.8公里,位于德国,是一条没有限速的公共道路赛道,也是汽车厂商检验车辆极限操控性能、争夺纪录的舞台。此前小米已经驾驶改装版SU7 Ultra在赛道上跑出了6分46秒874的惊人成绩,该车配备了轻量化内饰和赛车级轮胎,而这次的纪录则是由量产车型创造的,也就是任何中国消费者都能购买的车型,目前该车仅在中国市场销售。

无可匹敌

SU7 Ultra不仅超越了Taycan Turbo GT,还甩开了Rimac Nevera(其圈速为7分05秒298),以及Tesla Model S Plaid(落后约20秒)。这一成绩再次印证了中国作为全球汽车创新中心的地位,尤其是在纯电动推进系统领域。

SU7 Ultra量产版可输出1138千瓦的功率,堪称疯狂。更重要的是,其按汇率折算的售价不到65000欧元。以如此低的价格提供这一水平的性能,按比例计算几乎无人能及。

无论如何,最引人注目的是,像SU7 Ultra这样的车型竟然出自小米之手,而这家公司在一年多前还只专注于销售消费电子产品,尤其是智能手机。