巴西今年的汽车上牌量可能超过德国

巴西是当前最重要的新兴市场之一。在中国和印度这两个庞然大物之后，拉丁美洲市场凭借其巨大的增长潜力和庞大的人口基数，始终在各大品牌的扩张版图中占据显要位置。

然而，这一设想如今已成现实，今年我们可能会看到巴西的年上牌量超过德国，而德国正是欧洲汽车工业的发源地。去年的销量透支，部分源于国家补贴政策，该政策在2009年挽救了这一战略性行业的大量就业岗位；这也导致今年民众的购车能力有所下降。

可以预见，一旦这些国家的中产阶级经济逐步稳定，从绝对数量来看，它们在许多情况下都将超过欧洲的小国。巴西拥有超过2亿人口，约相当于西欧人口的40%。Lamborghini在巴西设有经销商，将其作为拓展拉丁美洲市场的先锋据点。

Volkswagen Gol以热门车型高尔夫为基础打造，多年来一直是这个足球之国的细分市场领导者。它与Fox共同促成了巴西汽车上牌量的高企。IHS与J.D. Power & Associates两家机构的研究指出，即便没有这一效应，据测算，到2015年，巴西在这一排行榜上仍将依据“自然因素”超过德国。

来源：Autoblog