意大利纳尔多的标志性测试赛道在投资改造后重新开放，Porsche

意大利纳尔多标志性的测试赛道在投资改造后重新开放，Porsche。这家斯图加特汽车品牌宣布，经过持续七个月的翻新、总投资额达3500万欧元，纳尔多技术中心在意大利重新开放。

除了升级了著名的赛道外，翻新后的测试场还新增了一套创新的护栏系统，由Porsche Engineering专门为赛道上的高速测试需求开发。

纳尔多技术中心董事会主席、Porsche Engineering总裁Malte Radmann表示：”随着赛道的现代化升级，纳尔多技术中心的战略发展正在果断推进。”

Radman补充道：”这个测试场一直独一无二，如今比以往任何时候都更是Porsche发展战略以及整个汽车行业车辆测试活动的e基石。”

纳尔多技术中心自2012年起由Porsche运营，拥有20多条赛道和设施，占地超过700公顷。该中心成立于1975年，拥有一条12.6公里长、直径4公里的专属高速环形赛道，可在极端条件下进行车辆测试。由于赛道的倾斜设计，离心力得以抵消，即使在接近240公里/小时的速度下，驾驶感觉也如同直线行驶。

纳尔多技术中心总经理Antonio Gratis表示：”我们的目标是让客户能够测试未来出行。”这些测试设施除了被90家汽车行业企业使用外，还提供了测试未来技术的机会，例如电动汽车的快充性能、新型驾驶辅助系统、联网服务以及自动驾驶。

Antonio Gratis补充道：”未来已经规划了多项扩建和翻新工程。此外，我们还希望通过进一步发展，推动当地整个生态系统的成长。”正式开幕仪式已于数日前在焕新的赛道上举行。这些设施将由国际工程服务供应商Porsche Engineering（位于德国Wissach）负责运营。除了赛道改造和新高速测试系统的安装外，汽车动态测试平台也已翻新，占地面积达106,000平方米。

值得一提的是，纳尔多技术中心拥有20多条赛道和设施，为150多人提供了就业机会。该品牌还指出，该中心的另一大优势是意大利南部独特的气候：温和，全年降雨日少，几乎没有霜冻。这意味着纳尔多的测试可以全年进行。

“凭借多样化的设施，从动态路面到声学及越野路段，加上众多车间，我们的客户未来仍可继续广泛利用纳尔多进行车辆测试，”Porsche Engineering首席执行官Malte Radmann在谈及Porsche Engineering集团的测试场时表示。