Die legendäre Teststrecke von Nardò in Italien wird nach einer Investition von Porsche wiedereröffnet.

Die legendäre Teststrecke von Nardò in Italien wird nach einer Investition von Porsche wiedereröffnet. Die Marke aus Stuttgart hat die Wiedereröffnung des Technischen Zentrums Nardò in Italien angekündigt, nach einer Renovierung, die sieben Monate gedauert hat, und einer Gesamtinvestition von 35 Millionen Euro.

Neben der modernisierten berühmten Strecke hat das erneuerte Testgelände ein innovatives Leitplankensystem erhalten, das von Porsche Engineering speziell für die Anforderungen von Hochgeschwindigkeitstests auf der Strecke entwickelt wurde.

Malte Radmann, Vorsitzender des Direktoriums des Technischen Zentrums Nardò und Generaldirektor von Porsche Engineering, erklärte, dass „mit der Modernisierung der Bahnen die strategische Entwicklung des Technischen Zentrums Nardò entschlossen voranschreitet“.

„Dieses Testgelände war schon immer einzigartig, und heute ist es mehr denn je ein Eckpfeiler der Entwicklungsstrategie von Porsche und der Fahrzeugerprobung in der Automobilindustrie insgesamt“, fügte Radmann hinzu.

Das Centro Sperimentale Nardò öffnet seine Tore wieder

Das Technische Zentrum Nardò, seit 2012 von Porsche betrieben, verfügt über mehr als 20 Strecken und Anlagen auf einer Fläche von über 700 Hektar. Das Zentrum wurde 1975 gegründet und verfügt über eine exklusive kreisförmige Hochgeschwindigkeitsstrecke von 12,6 Kilometern Länge und 4 Kilometern Durchmesser, die Fahrzeugtests unter extremen Bedingungen ermöglicht. Die Fliehkraft wird durch die Neigung ausgeglichen, sodass es sich selbst bei Geschwindigkeiten nahe 240 km/h anfühlt, als würde man geradeaus fahren.

Antonio Gratis, Generaldirektor des Technischen Zentrums Nardò, versicherte, dass „das Ziel ist, dass unsere Kunden die Mobilität der Zukunft testen können“. Die Testanlagen, die unter anderem von 90 Unternehmen der Automobilbranche genutzt werden, bieten auch die Möglichkeit, künftige Technologien zu erproben, etwa das Verhalten beim Schnellladen von Elektroautos, neue Fahrerassistenzsysteme, vernetzte Dienste und das autonome Fahren.

„Für die Zukunft sind bereits mehrere Erweiterungen und Erneuerungen geplant“, ergänzte Antonio Gratis. „Außerdem wollen wir das Wachstum des gesamten lokalen Ökosystems durch eine stärkere Entwicklung fördern.“ Die offizielle Eröffnung fand vor wenigen Tagen auf den modernisierten Bahnen statt. Sie werden vom internationalen Ingenieurdienstleister Porsche Engineering in Wissach (Deutschland) betrieben. Neben der Anpassung der Strecken und der Installation des neuen Systems für Hochgeschwindigkeitstests wurde die dynamische Fahrzeugplattform mit einer Fläche von 106.000 Quadratmetern erneuert.

Erwähnenswert ist, dass das Technische Zentrum Nardò über mehr als 20 Strecken und Anlagen verfügt, die mehr als 150 Menschen Arbeit geben. Die Marke aus Stuttgart hebt außerdem das einzigartige Klima Süditaliens als Vorteil des Zentrums hervor: mild, mit nur wenigen Regentagen und praktisch ohne Frost. Das bedeutet, dass in Nardò das ganze Jahr über getestet werden kann.

„Mit seiner großen Vielfalt an Anlagen, von dynamischen Flächen über akustische und Geländeabschnitte bis hin zu den zahlreichen Werkstätten, können unsere Kunden Nardò auch in Zukunft umfassend für ihre Fahrzeugtests nutzen“, sagte Malte Radmann, CEO von Porsche Engineering, über das Testgelände innerhalb der Porsche Engineering Group.