戴姆勒通过 Plug & Charge 技术革新电动汽车充电流程,无需卡片或应用程序。
与 Hubject 联合开发的新型 Plug & Charge 方法,简化了电动汽车在公共充电站的充电过程。

戴姆勒正在优化电动汽车的充电流程,通过取消充电时对卡片或应用程序的需求,将车辆接入电网的操作大幅简化。
戴姆勒与电动出行领域的专业公司 Hubject 合作,正在开发一种解决方案,允许车辆通过 ISO 15118 国际标准,借助数字证书访问充电站。以 Smart fortwo/forfour 电动版为基础,戴姆勒已采用该 Plug & Charge(即插即充)技术开发出一款试验车型,只需将车辆插入充电桩即可为电动汽车电池充电,无需通过卡片或手机应用完成支付等行政手续,免去用户在充电过程中因繁琐的身份验证操作而浪费的时间,而这些操作有时相当复杂。

信用卡和智能移动设备应用程序的操作流程往往十分复杂,屡遭用户批评,尤其是支付类功能,为保障安全性,其设计往往更加繁琐。
Plug & Charge 系统彻底摆脱了对卡片或移动设备的依赖,简化了充电流程。它构建了一个独立的生态系统,无需任何其他访问方式,同时凭借其集成的新型加密和签名机制,提供了更高的安全性。
借助 V2I 技术(车辆与基础设施之间的直接数据传输),车辆能够直接与充电站“对话”,在驾驶员将车辆接入充电系统的那一刻,传输授权用户所需的数据,确保充分的安全性。验证通过后,充电过程自动启动,服务费用也无需任何其他操作即可完成支付。此外,Plug & Charge 始终可用,即使充电基础设施或客户处于离线状态也不受影响,因为只需将充电线缆连接到车辆,数据即可完成验证。
Deja un comentario


Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列
2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”