تُحدث Daimler ثورة في عملية شحن المركبات الكهربائية باستخدام Plug & Charge دون بطاقات أو تطبيقات

Guillermo Lopez     19 April 2018     2 min.
تُحدث Daimler ثورة في عملية شحن المركبات الكهربائية باستخدام Plug & Charge دون بطاقات أو تطبيقات

أصبحت عملية الشحن في المحطات العامة للمركبات الكهربائية أبسط بفضل الطريقة الجديدة Plug& Charge التي تطورها بالتعاون مع Hubject.

تُحسّن Daimler عمليات شحن المركبات الكهربائية عبر تبسيط إجراءات إعادة الشحن، إذ تُلغي الحاجة إلى استخدام بطاقة أو تطبيق لتوصيل السيارة بالشبكة.

بالتعاون مع Hubject، الشركة المتخصصة في التنقل الكهربائي، تطوّر Daimler حلاً يتيح الوصول إلى محطات الشحن عبر شهادة رقمية Plug & Play من خلال المعيار الدولي ISO15118. واستناداً إلى الإصدارات الكهربائية من smart fortwo/forfour، طورت Daimler نموذجاً تجريبياً بهذه التقنية Plug & Charge (وصّل واشحن)، والتي تتيح إعادة شحن بطاريات السيارة الكهربائية بمجرد توصيلها، دون الحاجة إلى إجراءات إدارية للدفع عبر بطاقة أو تطبيق على الهاتف المحمول، مما يوفر على المستخدمين إضاعة الوقت في تشغيل الشحن عبر خطوات تعريف قد تكون معقدة في بعض الأحيان.

كثيراً ما تتلقى بطاقات الائتمان وتطبيقات الأجهزة المحمولة الذكية انتقادات عديدة بسبب تعقيد طريقة عمل وظائفها، وخاصة في حالة تطبيقات الدفع، نظراً لتعقيد العديد منها لضمان أمانها.

يُبسّط نظام Plug & Charge عملية الشحن بإلغائه تماماً استخدام البطاقات أو الأجهزة المحمولة عند شحن البطاريات، إذ يُنشئ منظومة خاصة به لا تتطلب أي وسيلة وصول أخرى إليها، مع توفيره مستوى أمان أعلى بكثير بفضل آليات التشفير والتوقيع الجديدة التي يدمجها.

عبر تقنية V2I (النقل المباشر للبيانات بين المركبة والبنية التحتية)، تتواصل السيارة مباشرة مع محطة الشحن، فتنقل البيانات اللازمة للتصريح للمستخدم بالاستعمال بأمان تام لحظة توصيل السائق المركبة بالنظام للشحن. وبعد التحقق من الوصول، تبدأ عملية الشحن تلقائياً ويتم دفع ثمن الخدمة دون أي تدخل آخر. كما أن Plug & Charge متاح في كل وقت، حتى عندما تكون البنية التحتية أو العميل خارج الخط، إذ يكفي فقط توصيل كابل الشحن بالسيارة لكي تتم مصادقة البيانات.

Deja un comentario