搭载SEMA专用“魔法按钮”的混动车型：Honda CR-Z Racer

有人说混动车永远成不了跑车？仔细想想，我们眼前就有一台确实如此的车，而且其引擎内部几乎没有做太多实质性改动。尽管CR-Z严格来说并不是跑车，也不是赛车，但Honda这次确实下了不少功夫。

从外观上你已经看到了。它的造型恰到好处，那种配色搭配红色线条的样子确实很好看。白色轮毂无疑让CR-Z Racer显得更吸引人，而且它还有其他特点，即使是那些听到“混动”或“电动”就皱眉的人，也会对它另眼相看。

我提到了17英寸的白色轮毂，还要提一下悬挂的降低，以及尾部的扰流板，它并非只是装饰，据Honda介绍，它是功能完备的。但还不止这些。这台CR-Z Racer并不是伪装的混动车，Honda在引擎内部还藏了另一张王牌。

混动系统保留了下来，搭配1.5升i-VTEC发动机。但他们还为其加装了一台Borg Warner涡轮增压器，这本来没什么大不了，只是发动机与混动系统协同工作，而后者也并非维持原样。换句话说，Honda的工程师们很聪明地想到了把它当作动力助推器来使用。只需按一下按钮，混动系统就会释放全部可用动力，最高输出达200马力，并拥有175磅力·英尺的良好扭矩。

你喜欢CR-Z Racer吗，还是仍然认为混动车不能跑？

来源 | Autoguide