新款宝马8系:传奇的重生

Javier López    @jlopezbryan96    17 June 2018     5 min.
新款宝马8系:传奇的重生

BMW刚刚发布了全新8系,这款备受期待的车型以隆重的姿态登场,延续了其杰出前辈留下的传承。

许多车型都曾试图书写历史,并在汽车世界中开创一个新时代,但真正做到这一点的却寥寥无几。BMW 8系曾被打造成一款汽车传奇,因为它被定位为能够融合奢华、运动性与独特性的车型,然而其停产却让这家德国品牌的所有GT爱好者都感到失落。不过,BMW决定重新启用这一车型名称,全新8系以前所未有的强势姿态回归,以延续其前辈留下的重要传承。

BMW已将这些核心特质延续到全新8系之中,其中独特性与运动感处处闪耀。与此同时,这家德国车企还打造了一套现代化设计,融入了大量当下流行的元素,而另一方面,原版8系的优雅气质依然在BMW全新跑车的每一处得到体现。

外观设计:优雅、运动与独特

全新BMW 8系全面采用了该品牌当前的设计语言,该语言已应用于其最新车型之上,例如全新X5和即将推出的Z4。这家德国车企忠于其最初打造老款8系时所采用的设计理念,同时使其适应新技术与市场的新品味。

一方面,它体现了传统GT的设计哲学,宽阔的前脸既彰显出鲜明的运动气质,又不失优雅。我们可以看到,中网依然沿用BMW标志性的肾形格栅,但这些格栅被进一步收窄,以延续更具运动感与侵略性的设计风格。

前大灯也是如此,它们变得更加修长纤细,旨在让全新8系的“目光”更符合其引擎盖下的动力表现。与此同时,我们可以看到侧面依然延续着其原有的强健线条,而真正体现创新设计的地方在于尾部。全新8系的尾部采用了两组全新的尾灯,它们不仅散发出运动感与优雅,还充满个性,带来一种清新而时尚的气息。

同时,我们也应特别提及扩散器,其宽阔而利落的造型赋予车身更具侵略性的外观。它上面配有两个强劲的排气尾管,将让公路充满其动力总成的轰鸣声。然而,BMW在打磨外观设计的同时,也在座舱上下了很大功夫。

内饰设计:科技与舒适兼备的移动客厅

打开全新8系的车门,坐进其座舱,对任何车迷而言都是一次真正令人振奋的体验。我们可以看到,BMW依然致力于打造一个充满顶级材料的内饰空间,配备了丰富的科技配置,同时,他们选择保留独特而富有个性的设计。

我们注意到,这家德国车企力求打造简约整洁的内饰,按键被尽可能减少,大型信息娱乐屏幕与仪表盘承担了大部分功能的操控,这辆BMW大型豪华旅行车的多数功能都由它们负责。一方面,我们看到的是一块完全数字化的仪表盘,品牌在此摒弃了所有模拟元件。它配备12.3英寸屏幕,同时,驾驶者可以根据自己的喜好对其进行全面设置。

仪表盘旁边还嵌有一块10.5英寸的信息娱乐屏幕,位于中控台之上。它被称为BMW Live Cockpit Professional,允许用户通过手动或手势控制享受众多功能,这项新技术自该品牌最新车型推出以来就已投入应用。

然而,这家德国车企并不满足于此,决定将全新BMW 8系推向更高层次。为此,他们采用了多处玻璃部件,以进一步提升奢华质感。这种材料主要出现在中控台上,换挡装置或信息娱乐系统的控制旋钮都以玻璃包覆。

为BMW旗舰车型打造的两台强劲动力总成

的确,BMW在外观与内饰上都下了很大功夫,但要打造完美的整体,还需要依靠两台强劲的动力总成。全新8系目前将配备两款发动机,它们既能提供跑车级的性能,又具备很高的舒适性。

一方面,我们看到的是最强劲的版本,带有M后缀的M850i,它是8系中最粗犷、最具个性的动力选择,在M8尚未推出的情况下,堪称其“准M8”。这是一台4.4升双涡轮增压V8发动机,能够输出530马力和750牛·米扭矩,这些数据使这款德国跑车仅需3.7秒即可加速至100公里/小时。

与此同时,我们还可以选择840d,这是目前唯一的柴油版本。它是一台3.0升直列六缸发动机,可输出320马力和680牛·米扭矩,其调校足以同时兼顾运动性、舒适性与经济性。搭载此动力的8系可在4.9秒内加速至100公里/小时,最高时速与M850i一样,被电子限速至250公里/小时。


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