日产E-NV200的全新40 kWh电池提升了其续航里程
日产全电动紧凑型厢式货车将配备全新40 kWh电池,续航里程提升60%,约增加100公里
这款
日产
E-NV200
是该车型的电动版本,也是欧洲市场销量最高的车型之一,市场份额达34.6%。这款车在城市配送企业和出租车中非常受欢迎。如今,这家日本品牌的
纯电动厢式货车
凭借
全新40 kWh电池
,续航里程得到提升,可轻松多跑约100公里,相比目前的配置更具优势。
续航里程比之前提升了60%,单次充电可在NEDC循环下行驶260公里。这款新电池不会占用载货区的重量或空间,其设计在不增加重量和体积的前提下提升了实用性。这一提升将使其满足欧洲紧凑型商用车约40%的需求。
日产E-NV200是该品牌重点推广的车型之一,旨在打造丰富的零排放乘用车和商用车产品线,并抢占这一市场先机,赶在其他品牌于下一个十年初大举进入这一竞争激烈的市场之前建立优势。
E-NV200于挪威首都奥斯陆在“Futures 3.0”活动中发布,但直到年底才可预订。不过,与现款车型一样,其生产仍将在日产位于巴塞罗那的工厂进行,该工厂自2014年起便已投入生产。加泰罗尼亚工厂生产的所有车辆将销往13个不同市场,该零排放车型在这些市场的销售情况相当不错。
这款厢式货车是目前欧洲多个城市中备受青睐的车型之一,被用作电动出租车,可实现零排放在城市中行驶。如今人们对此十分重视,而在欧洲多个首都实施限行措施之后,这一点将变得更加重要。
Galería de fotos -
NISSAN E-NV200 2018
全新40 kWh电池
,续航里程得到提升,可轻松多跑约100公里,相比目前的配置更具优势。
续航里程比之前提升了60%,单次充电可在NEDC循环下行驶260公里。这款新电池不会占用载货区的重量或空间,其设计在不增加重量和体积的前提下提升了实用性。这一提升将使其满足欧洲紧凑型商用车约40%的需求。
日产E-NV200是该品牌重点推广的车型之一,旨在打造丰富的零排放乘用车和商用车产品线,并抢占这一市场先机,赶在其他品牌于下一个十年初大举进入这一竞争激烈的市场之前建立优势。
E-NV200于挪威首都奥斯陆在“Futures 3.0”活动中发布,但直到年底才可预订。不过,与现款车型一样,其生产仍将在日产位于巴塞罗那的工厂进行,该工厂自2014年起便已投入生产。加泰罗尼亚工厂生产的所有车辆将销往13个不同市场,该零排放车型在这些市场的销售情况相当不错。
这款厢式货车是目前欧洲多个城市中备受青睐的车型之一,被用作电动出租车,可实现零排放在城市中行驶。如今人们对此十分重视,而在欧洲多个首都实施限行措施之后,这一点将变得更加重要。
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NISSAN E-NV200 2018
E-NV200于挪威首都奥斯陆在“Futures 3.0”活动中发布,但直到年底才可预订。不过,与现款车型一样,其生产仍将在日产位于巴塞罗那的工厂进行,该工厂自2014年起便已投入生产。加泰罗尼亚工厂生产的所有车辆将销往13个不同市场,该零排放车型在这些市场的销售情况相当不错。
这款厢式货车是目前欧洲多个城市中备受青睐的车型之一,被用作
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NISSAN E-NV200 2018
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