试驾：现代 Kona 混合动力版十大看点

我们试驾了全新的 Hyundai Kona 混合动力版，为你梳理这款拥有 ECO 标签的有趣 SUV 最值得关注的十个方面。

我们一路开到赫雷斯-德拉弗龙特拉，参加该车型的全国发布会。我们此前已经详细介绍过这款 全新 Hyundai Kona 混合动力版，但这次我们能够深入分析它：行驶了相当长的距离，走过各种道路，还小小”探索”了一段土路。

以下是你在考虑购买 Hyundai Kona Hybrid 时需要留意的十个关键点。

1 外观设计：Hyundai Kona 依然是一颗”糖果”

自 2017 年上市以来，Kona 在欧洲已售出超过 12 万辆，其中西班牙售出 2 万辆。这一数字证明了这款紧凑型跨界车凭借醒目的设计赢得了广泛认可。

混合动力版并未丢失 Kona 车身设计的独特个性。除了”Hybrid”标志之外，车身上没有明显区别于其他版本的元素——这一点与 Kona 纯电动版不同。专属配色方面，提供名为 Blue Lagoon 的上市配色；轮圈（根据饰件等级提供 16 或 18 英寸）则采用了专为混合动力版设计的造型。

顺便一提，在我们市场售出的 2 万辆 Hyundai Kona 中，汽油版超过 1.8 万辆，柴油版仅约 1000 辆，而 Kona 纯电动版累计售出 837 辆。

2 久经考验、可靠的动力系统

毫无实验性，也无需怀疑。Kona 的混合动力系统在另一款十分畅销的混合动力车型 Kia Niro 混合动力版上已充分验证。它也用于近期改款的 Hyundai IONIQ 混合动力版。

发动机为 1.6 GDI 自然吸气汽油机，排量 1.6 升，四缸直喷，最大功率 105 CV，最大扭矩 147 Nm。结构简单，可靠耐用。
在 Hyundai 的一些非混合动力车型上，这台发动机的表现并不突出，尤其是与新型涡轮增压发动机相比。

但在 32 kW（43.5 CV）电动机的辅助下，情况就大不一样了。系统综合功率宣称为 141 CV，系统最大扭矩为 265 Nm。它的表现符合预期：并不会让你”如闪电般”起步，从 0 加速到 100 km/h 需要 11.2 或 11.6 秒，具体取决于搭载的是 205/60-16 还是 225/45-18 轮胎。最高车速限制在 160 km/h。但它能满足你的期待：城市驾驶轻松自如，长途巡航时即便满载、遇到缓坡，也能保持稳定。

电池为锂聚合物电池，容量 1.56 kWh，并且可在行驶中自行充电（因此无需插电），制动和减速时还会回收能量。

3 六速双离合变速箱

这正是 Hyundai Kona 混合动力版表现如此出色的原因之一。变速箱采用六速双离合变速箱，标配方向盘换挡拨片。

使用方式与普通自动变速箱相似，提供三种模式：运动、经济或手动。挡杆位于右侧——即 ECO 模式——时，Kona 混合动力版的表现就像一台自动挡汽车，但你随时可以通过拨片手动选择挡位。几秒钟后，系统会自动恢复为自动模式。

将挡杆拨至左侧即可启用运动模式，它除了调整自动变速箱的逻辑外，还会略微改变转向助力。在此模式下，如果驾驶者拨动拨片或在顺序挡通道中推拉挡杆，变速箱会切换至”手动”模式并保持。

4 驾驶轻松自如：不像混合动力车

自动变速箱在很大程度上造就了 Kona 混合动力版驾驶的轻松与愉悦。它没有某些混合动力车（例如 Toyota 的部分车型）在加速时那种令人不适的噪音感——那些车的变速箱依靠齿轮机构，实际感受类似无级变速器。

无论你坐在副驾还是亲自驾驶，除了仪表盘，几乎没有任何迹象表明这是一辆混合动力车。事实上，它甚至没有强制以纯电模式行驶的”EV”模式。由系统决定何时、由哪台发动机工作，驾驶者只需像驾驶汽油或柴油版那样操控 Kona 即可。

与燃油版相比，我觉得 Kona 混合动力版过坎时甚至更有效率、更舒适。这得益于更均衡的重量分配，也与轮胎有关：我们试驾的 Kona 混合动力版配备 16 英寸轮圈和 205/60-16 轮胎，这使得车辆比顶配车型所用的 225/45-18 轮胎更舒适。我们此前测试燃油版 Kona 时也用的是这一规格。所以你要知道，18 英寸轮圈确实好看，但配套的轮胎带来的弊端多于益处。

当然，驾驶混合动力车有一些技巧，可以让你充分发挥其潜力。Kona 也通过 ECO-DAS 系统提供了帮助。

5 ECO-DAS：借助生态驾驶实现节油

Hyundai Kona 混合动力版标配的一项系统（配备导航的版本，从 Tecno 等级起）叫做 ECO-DAS，全称为 Eco Driving Assist System（生态驾驶辅助系统）。驾驶者只需使用导航并设定好路线即可，无需其他操作。它通过帮助驾驶者充分利用能量回收系统来节省燃油。

具体而言，系统采用预测式工作方式，会考虑路口、高速出口或坡道等情况，在需要减速时提醒驾驶者”松开油门”。此外，它还管理电池的充放电。例如，遇到前方有坡道时，它可以优先为电池充电，确保有足够电量，让电动机在上坡时协助发动机工作。反之，如果电池电量充足，系统会在下坡前更早地让电动机介入，从而更容易地回收电能。

6 油耗：实际 6 l/100 km 触手可及

我们用 Kona 混合动力版行驶了高速公路、城市道路以及一段状况良好的土路，对油耗可以得出初步结论。

在高速公路上，尤其是在公路上，若使用变速箱并以”运动”模式驾驶，Kona 的表现绰绰有余，但要提醒你，驾驶感受谈不上真正的运动感。此时油耗可能会在某些时段超过 9 l/100 km。

但不必担心。总体来看，如果多行驶平稳的路况和城市道路，即便偶尔”放纵”一下，油耗也能大幅回落。Kona 作为一款优秀的混合动力车，其 ECO 标签名副其实，油耗可以非常低。要在行车电脑上把实际平均油耗压到接近 6 l/100 km 并不难，这一数字相当出色。

7 全新多媒体系统

Kona 混合动力版的一大亮点是带导航功能的多媒体系统及 10.25 英寸屏幕，从 Tecno 等级起标配（入门级 Klass 为 7 英寸）。它的运行非常流畅，菜单操作简便，图形显示清晰。此外，首页两种视图中的图标也可以自定义。

它还兼容Apple CarPlay 和 Android Auto。仪表盘上还配有一块 4.2 英寸屏幕，可以选择以图形方式展示混合动力系统的运行状态。

8 行李箱容量

Kona 的一大优势在于，从一开始就考虑了多种动力形式的开发需求：内燃机、混合动力以及纯电动版本。因此，电池的布置不会占用行李箱空间，也不必放弃高效的多连杆后悬架。

与汽油或柴油版 Kona 一样，混合动力版的行李箱容积为 361 升，后排座椅放倒后可达 1143 升。唯一的代价是备胎被补胎套件取代。

9 BlueLink：始终在线的汽车

Hyundai Kona 混合动力版配备Bluelink Connected Car Services 互联服务，Hyundai 计划逐步将其扩展至全系车型。

基本上，这是一款免费应用程序，可将汽车与用户的智能手机相连。车内还配有 4G 调制解调器和一张已安装的 SIM 卡，为 Hyundai Live 服务提供网络支持。

通过该应用，你可以完成这类互联汽车的常见操作：远程锁车、同步导航地图、”寻找我的车”功能、远程车辆诊断、车厢提前预冷/预热、每次行程的统计分析，以及设置 Wi-Fi 热点供乘客连接。对于电动车，还可以远程管理充电过程。

另外，Hyundai Live 服务是 Bluelink 的一项功能，车主购车后前五年可免费使用。它可实时提供天气信息、兴趣点、加油站及油价、交通路况、测速雷达、停车场或充电桩等信息。

10 Hyundai Kona 混合动力版的价格、配置及优惠

Hyundai 为购买 Kona 混合动力版提供最高可达 1500 欧元的直接优惠。享受此优惠后，价格如下：

• Kona 混合动力版 Klass：24,690 €
• Kona 混合动力版 Tecno：28,490 €
• Kona 混合动力版 Style：31,590 €

如果以贷款方式购车并以旧车抵价，无论品牌，最高可再享受 3600 欧元的优惠。

与 Hyundai Kona 汽油版相比，同等级的 1.0 T-GDI 120 CV 版 Kona 便宜 5400 欧元，1.6 CRDI 115 CV 版便宜 3400 欧元，两者均为手动变速箱。当然，这些版本在动力上并不对等，也没有自动变速箱。

在同系列中，动力和变速箱与 Kona 混合动力版最接近的是配 DCT 变速箱的 136 CV 1.6 CRDi 版 Kona，售价 22,900 欧元（均已含优惠），两者差价为 1790 欧元。过去 Kona CRDI 销量不高，随着混合动力版的推出，柴油版在产品线中的时日看起来已所剩无几，至少是最强动力的那款。

其他替代车型方面，Kia Niro 混合动力版 的起售价约低 1000 欧元，而 Toyota C-HR 起售价为 24,850 欧元，与 Kona 价格十分接近。

就配置而言，入门级 Klass 配备并不差。具体选择取决于你的需求和预算，因为从 Klass 基本型开始再逐项添加选装的余地不大。

你需要知道的是，与中间等级 Tecno 相差的 3800 欧元看似不少。

但请留意它标配的诸多装备：装饰件（黑色饰条、染色玻璃等）、LED 大灯、行李箱固定网、织物与皮革混合座椅、带 10.25 英寸屏幕及 BlueLink 系统的高配导航、手机无线充电器、电动折叠后视镜、抬头显示（Head-up display）、雨量传感器、前后泊车雷达、盲区监测及后方横向来车预警，以及可识别车辆、行人和骑行者的紧急制动辅助系统。

Hyundai Kona 混合动力版图片库

此车型的技术规格

跨界车Hyundai Kona18 个版本 · 起价 30,190 €