经典"4 Latas"在Renault 5 E-TECH纯电动车型的技术基础上重生为一款颇具魅力的SUV

Antonio Roncero    @roncero_antonio    18 October 2024     4 min.
经典

Renault 以复古风格出击,推出了全新的Renault 4 E-TECH,它是传奇”4 Latas”的”重生”,一款电动SUV,与全新Renault 5纯电动车型共享动力技术和几乎全部内饰设计。

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作为上世纪60和70年代的标志性车型,Renault 4拥有许多昵称,其中最著名的当属”4 Latas”。它诞生之初便立志成为一辆适合所有人、适用于一切场景的汽车。我甚至敢说,它是历史上第一款”SUV”。如今,R4焕然一新,以一款俏皮而大胆的纯电动汽车重装登场,可以说它就是全新Renault 5的SUV版本,与后者共享平台以及几乎全部内饰设计。

大多数潜在买家可能从未见过原版Renault 4,即便是照片也没有,但这并不重要:全新Renault 4 E-TECH从各个角度都透着亲和力,其设计本身就是一大卖点,再加上丰富的个性化选择:轮毂、车身颜色、双色涂装、金属或帆布车顶等,共有超过670种组合。此外,与全新Renault 5一样,它还可以贴上车身贴纸,并配备可自定义的换挡旋钮等细节。

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总之,对Renault 4的致敬之处自然少不了,而且非常明显,这些我们在Renault两年前发布的4EVER Trophy概念车上就已有所预告。比如那标志性的带圆形大灯的前格栅、侧面向轮拱方向倾斜的发动机罩、尾灯造型、第三侧窗等……但全新Renault 4不仅仅是一辆”讨喜”的车。

兼具复古气息与日常实用性的电动SUV

车高4.14米——恰好介于Clio与Captur之间——车宽1.80米,车高1.57米,轴距2.62米,E-TECH 4的内部空间远比E-TECH 5宽敞。后备厢容积也不逊色,按Renault的测量标准标称为420升,其中约35升位于隐藏式双层底板之下,这一双层底板采用双开设计,即使后备厢堆满行李也能取物。总之,对于这一尺寸的车型而言,这是一个相当不错的数字。

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仪表台和座椅的设计几乎完全复刻了Renault 5,许多装饰细节和个性化选项也一并沿用,包括用来放面包条的藤编篮子……Renault还宣布推出一系列3D打印配件,如收纳盒和额外的杂物架,将进一步丰富个性化选择。可选的帆布天窗同样是对过去的致敬,名为”Plein Sud”,尺寸相当可观,宽80厘米,长92厘米。

搭载Android Automotive的R-link系统确保了操作的便捷性。屏幕可选7英寸或10英寸,支持无线连接Android Auto和Apple CarPlay,并配备了在Renault 5上首次亮相的语音助手”reno”,集成了ChatGPT。与R5一样,车型提供多种配置可选,主要区别在于内饰面料或轮毂等风格细节,轮毂均为18英寸,但设计各异,并沿用了原版Renault 4特别版车型的名称。

两种电池版本,续航最高可达400公里

Renault将为R4提供两种版本:一款搭载90千瓦(122马力)电动机和40千瓦时电池,官方标称续航300公里;另一款为动力更强的版本,拥有110千瓦(150马力)功率、52千瓦时电池,续航最高可达400公里,0至100公里/小时加速仅需8.5秒。这与R5的动力与电池组合相同,在52千瓦时版本上续航略长,最高可达412公里。

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标配11千瓦车载充电机,支持V2L双向充电,可在约4.5小时内为大电池充满电。直流快充最大功率为:小电池版本80千瓦,大电池版本最高可达100千瓦。总之,在快充站充电大约半小时即可。

Renault尚未公布价格,预计将与E-TECH 5保持一致,后者大电池150马力版本的起售价约为31,600欧元。Renault 4 Electric的潜在竞争对手包括标致Avenger电动版、欧宝Mokka-e、标致E-2008以及比亚迪海豚……

Renault 4 – 图片库

此车型的技术规格


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