萨博博物馆被特罗尔海坦市政府收购，与此同时，技术支持服务也随之终止

尽管世界各地纷纷涌现出为萨博提供支持的热心车友自发组织的互助车队，但好消息与坏消息依然不断传来。如今，萨博已不再像往日那样被视为行业中的一个品牌，而只是曾经辉煌的残迹，现状的矛盾之处依然存在。

首先值得一提的是，对于历史汽车爱好者而言，萨博在保护其珍贵的车辆收藏方面又迈出了一小步。这些车辆仍保存在博物馆中，但原本计划被出售给出价最高的买家。特罗尔海坦市政府以及萨博总部所在地区的地区政府将接手该博物馆，以及其中收藏的120辆车。此外，一些致力于保护萨博历史车型的团体也将参与其中。

今天关于萨博的坏消息是，经销商用于为车辆提供服务的在线连接以及访问技术规格数据库的通道已被切断。这些数据库包括技术规格、来自主工厂的零部件供应以及钥匙编码等信息，此前均是从瑞典接收的。

鉴于此，如果没有上述与工厂的连接，一家获得萨博认证的官方维修站几乎不可能进行某些维修工作，也无法订购新零件——而这恰恰是目前仍在运行的少数服务之一。

来源：| Saabs United，The thruth about cars