西班牙在紧急状态下的污染下降情况

西班牙颁布的紧急状态导致工业活动停滞，大部分公路运输被取消。显然，人类活动的减少使得车辆和工业产生的污染显著下降。这一现象不仅发生在西班牙，欧洲其他地区乃至其他大洲也都观察到了空气质量的改善。

但是，我们如何量化人类活动的减少对我国整体污染状况的影响呢？已有多项研究旨在确定这种环境污染的下降是如何发生的，无疑，这是目前局势中为数不多的积极面之一。

活动减少，污染减少

大气中悬浮颗粒物的数量可以借助哥白尼计划下的Sentinel-5P等卫星进行测量。这颗卫星负责拍摄欧洲的图像，其功能之一是对大气中的二氧化氮（NO2）进行测量，如西班牙国家通讯社Sinc机构提供的图像所示。

为了准确确定这一污染物的减少情况，我们选取了3月16日至25日这一时间段，这10天的时间窗口便于与2019年全年的平均污染水平进行对比。这是一种清晰观察污染下降的方式，因为可以将数月的数据与这段较短但极具代表性的时期进行比较，从而反映当前的实际情况。

最显著的差异出现在大城市。马德里、巴塞罗那和瓦伦西亚的二氧化氮含量大幅下降。私家车出行的减少和重型运输的限制有助于减少污染。欧洲其他大城市如巴黎、米兰和罗马也出现了类似情况。但污染下降的原因并不仅限于公路车辆通行量的减少。

2月份的航班数量处于正常水平，但3月29日全球领空的航班明显减少。这也有助于减少大气中污染气体的含量。城市周边空气的净化，是我们从这次奇特的封控中收获的成果之一，它将让我们有一段时间能够更好地呼吸，摆脱那些使我们城市在正常情况下变得更加难以呼吸的污染气体。