西班牙汽车公路协会希望我们支付道路使用费。
Fernando Alvarez
20 November 2010
2 min. 
西班牙汽车公路协会（AEC）即将推动一项实施道路使用收费的提案，以便将这些资金用于维护和改善全国的道路基础设施。
该提案将使我们支付浮动费用（据称年费在150至180欧元之间），具体金额取决于每年在高速公路、次级道路上行驶的公里数、拥堵程度较高或较低的时段，甚至取决于所行驶道路的类型，因为拥堵较严重的道路收费会更高。作为一点安慰，该提案规定，夜间行驶以及年行驶里程未超过15,000公里的情况下，无需支付任何费用。
这项奇特的提议在下周已确定将在各议会党团之间进行辩论。值得注意的是，并非所有党团都同意就此展开讨论，原因在于，在我们目前所处的经济困境中，做出“按使用付费”的决定可能带来严重的社会成本，而此举预计每年可征收约200亿欧元。
这个想法颇为牵强，因为除了已特许经营的道路之外，道路的维护本就是国家的责任。此外，似乎也没有对其他后果进行分析。例如，这可能对汽车使用产生影响：驾车者本已承担各种相关开支，若再增加费用，可能会减少用车；此外还可能影响通过公路运输的商品成本，导致依赖道路运输的公共交通和货运价格上涨，等等。
然而，最严重的或许是对汽车所赋予的自由的冲击。人们能够随时上车，想开多远就开多远，仅仅出于驾驶的乐趣。而且，目前尚不清楚将如何“监控”每个人行驶的公里数以及所使用的道路，同时又不侵犯公民的个人隐私。
来源 | 二十一世纪报
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Dictadura y control sobre la población.
¿para que pagamos el impuesto de circulación?
eso digo yo, aparte los millones k recaudan con los radares a donder irán… la DGT cada dia es mas atracadora..
dictadura encubierta NWO. Los partidos solo sirven para dividir, divide y vencerás.
Con la excusa de que todo es para nuestro “bien” “CONTROL ABSOLUTO”
x cierto kiero retificar puesto que la DGT aki no pinta nada m he equivocado xd, y si es el control absoluto supuestamente kieren ponernos unos receptores en el coche para asi saber cuantos kms hacems en fin tambien asi sabran donde stams en cada momento na.. lo que tu dices puro control