这就是梅赛德斯-奔驰EQC电动车的警示音效：Mercedes

这就是梅赛德斯-奔驰EQC电动车的警示音效。自今年7月1日起，电动汽车必须配备车辆声音预警系统（AVAS）。Mercedes-Benz EQC已经做好准备，其工程师正在寻找理想的音效。

根据自今年7月1日起生效的规定，电动汽车必须强制发出警示音。由于欧盟的一项新指令，制造商必须在电动汽车上安装警示音发生器。该指令规定，最初包括卡车和公交车在内的混合动力、纯电动及氢燃料电池汽车，都必须安装车辆声音预警系统，其缩写为AVAS。

这项新规旨在保护道路上的其他使用者。在欧盟，时速低于20公里时必须发出声音预警。新的欧盟指令对AVAS预警音的发声条件作了非常详细的规定，例如最大和最小音量，以及某些声音成分。

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梅赛德斯-奔驰EQC行驶时是什么声音？

全新的Mercedes-Benz EQC须遵守这些以及许多其他法规。位于辛德尔芬根的梅赛德斯-奔驰科技中心声学测试设施的声音专家正在为这款车型打造独特的声音。

在户外声学测试设施中，使用特制的麦克风，为每款电动车型配置专属的电子音效。模拟、测量、评估和细节改进会一直进行，直到结果完美为止。

在随后的路测中，车内有一位特别敏感的“乘客”：人工智能。它能捕捉极其细微的声音，并以惊人的程度接近人耳的感知。

梅赛德斯-奔驰的AVAS声音在欧盟、日本和中国之间仅有细微差别。美国则有其他要求，例如音量方面的规定。此外，电动车在挂入档位时必须发出声音，车速达到30公里/小时时音量会增大。几乎所有国家都禁止车主关闭AVAS，目的是避免城市中可能发生的事故和碰撞。