这是五款搭载V10发动机、值得留在名人堂里的汽车

汽车行业正在向电动化和小排量化转型，这两项举措旨在降低二氧化碳排放和油耗。在此背景下，我们见证了某些机械构型逐渐消失，其中<<<>>>V10发动机<<<>>>——尤其是自然吸气版本——以及V12发动机受到的冲击最大。

作为资深汽车爱好者，我们精心整理了一份清单，介绍<<<>>>五款值得留在名人堂里的V10发动机汽车<<<>>>。这种独特的构型不仅与一级方程式赛车紧密相连，还能带来世上最动听的声浪之一。
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>>><<>> R8<<<

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<<<>>><<>> R8<<<>>>是<<>>推出的第一款超级跑车，它一经问世便有望改写该细分市场的格局。起初，这个四环品牌采用了4.2升自然吸气V8发动机，但很快又在这一配方中加入了5.2升V10发动机，以展现其最强实力。当时，这种构型已经面临——遗憾的是——濒临消失的境况。

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在第二代车型上，<<>>直接选用了5.2升自然吸气V10发动机，如今可输出<<<>>>620马力和580牛·米扭矩<<<>>>。凭借这些数据，这款德国超级跑车的百公里加速仅需3.1秒，最高时速可达330公里。

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>>><<>> Huracán<<<

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<<<>>><<>> Huracán<<<>>>是<<>> R8的近亲。这款源自意大利的超级跑车从一开始就与这款德国车共用发动机，这一传统也延续自它的前身<<>> Gallardo——该车型曾同时提供5.0升和5.2升V10发动机版本。

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如今，Huracán的动力由5.2升自然吸气V10发动机进化而来。由此，我们得到一台强劲的动力总成，输出<<<>>>640马力和600牛·米扭矩<<<>>>，这些数据略高于R8的规格。

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>>><<>> M5 E60<<<

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曾经有一段时间，运动型轿车广受欢迎，这使得<<>>等品牌得以推出<<<>>><<>> M5 E60<<<>>>这样的车型。这一代M5最突出的特点，是其内部搭载了一台源自一级方程式赛车的发动机。

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这是一台5.0升自然吸气V10发动机，可输出<<<>>>507马力和520牛·米扭矩<<<>>>。除了独特的声浪，M5 E60的百公里加速仅需4.6秒，限速后的最高时速为255公里。

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>>><<>> Carrera GT<<<

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<<>>曾致力于研发超级跑车，其<<>> 959便是代表。进入新世纪后，它的继任者便是这家德国品牌最具标志性的车型之一——<<<>>><<>> Carrera GT<<<>>>。与其他采用V10发动机的车型一样，它的发动机也取自一级方程式，使其成为一辆可以合法上路的真正赛车。

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它的发动机是一台5.7升V10发动机（同样为自然吸气），可输出612马力和590牛·米扭矩。动力通过六速手动变速箱传递，百公里加速仅需3.8秒，最高时速可达329公里。

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>>><<>> LFA<<<

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终于，厌倦了欧洲超级跑车长期占据主导地位的<<>>决定证明自己也能打造出这样的车型。由此诞生了<<<>>><<>> LFA<<<>>>，这是一款名副其实的超级跑车，足以挑战大西洋另一岸的主要对手<<<>>>。<<<>>>

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LFA采用了一台自然吸气V10发动机，其声浪由雅马哈负责调校，因而成为本世纪最震撼的声音之一。这是一台4.8升发动机，可输出<<<>>>560马力和480牛·米扭矩<<<>>>，凭借这些数据，这款日本超级跑车百公里加速仅需3.7秒，最高时速为297公里。