雪佛兰 Corvette E-Ray：这款美式跑车的电动化版本终于问世

经过长时间的泄露、传闻及各类信息之后，这家美国厂商终于正式发布了首款混动版 Corvette——Chevrolet Corvette E-Ray。这款新车将强劲的 Stingray V8 发动机与一台 120 kW 的电动机相结合，最大功率超过 650 CV。

目前在售的这一代 Chevrolet Corvette 在推出时引发了一定争议，因为它将传统的前置发动机后驱跑车概念改为了中置发动机后驱。不过，其操控表现的提升使得许多批评者改变了看法。

如今，这款第八代跑车首次搭载了混合动力系统，并配备全时四驱，使其成为这一绵延至 50 年代的经典系列中最具突破性的版本之一。

额外的运动感

从设计上看，全新 Corvette E-Ray 的车身与燃油版车型几乎完全一致，但宽度增加了 9,14 厘米，前保险杠造型更加锐利，进气口尺寸更大，侧面出风口也更加突出、更具运动感。

品牌方表示，全新 E-Ray 将同时提供 coupé 和敞篷两种车身形式。此外，其个性化配置选项中提供多达 14 种车身颜色，并推出了全新的电蓝色条纹设计，与白色搭配效果十分出色，非常适合我们今天的主角。

轻量化的饮食

全新 Corvette 的另一项升级是采用五辐式设计的轮毂，材质为 碳纤维，前轴尺寸为 20 英寸，后轴为 21 英寸。这不仅让车辆外观更加激进，也有助于降低整体重量。

除了上述碳纤维轮毂，Chevrolet 还为这款车配备了由 Brembo 提供的碳陶瓷制动系统，并保留了该车型著名的 eBoost 功能。前卡钳为六活塞，后卡钳为四活塞。

细微的革新

进入车内后可以发现，内饰与其燃油兄弟车型十分相似，不同之处在于中央通道上增加了 Charge+ 和 Stop/Start 按钮，并且仪表台、车门及中控台新增了碳纤维装饰条。

在 E-Ray 的动力系统中，Chevrolet 保留了 Stingray 的 V8 发动机，并与一台 120 kW（160 CV）的电动机及一块 1,9 kWh 的小型锂离子电池相结合。整体系统输出 655 CV，0 至 100 km/h 加速仅需 2,6 秒，并且能够在最高 72 km/h 的速度下纯电行驶。