Ariya的e-4ORCE技术助力的Nissan月球车

自2020年1月起，Nissan与日本宇宙航空研究开发机构合作，旨在开发月球车。月球任务需要能够自主运行的探测车，并满足一系列非常具体的要求。其中包括能够适应月球表面、布满岩石和尘土的地形，同时还要具备高效能。

Nissan提供的解决方案借鉴了该品牌在电动推进系统方面的经验，这些技术已应用于市场上的车型，例如Nissan Leaf。此外，在新款纯电动SUV Nissan Ariya上首次亮相的e-4ORCE技术 ，似乎是应对最复杂地形的理想解决方案。

电动推进与e-4ORCE全轮驱动

e-4ORCE全轮驱动使Nissan月球车能够在任何表面上提升机动性，尤其是在沙地等地形上，车轮可能失控空转并陷入其中，导致车辆无法前进。

Nissan月球车得益于该技术的优势，每个车轮的扭矩分配完全可变，并且还配备了该品牌开发的牵引力控制系统，可根据地形情况限制车轮的旋转。每个车轮上的独立执行器使其能够自由转动，因此车辆甚至可以在原地绕垂直轴旋转。

应用于“陆地”驾驶时，在每个车轴配备一台电动机的Ariya版本中，e-4ORCE牵引系统可以单独控制每台电机的扭矩，在加速时提供最佳牵引力。此外，在制动时，还可以单独调节每台电机的再生制动强度，以及每个车轮的制动扭矩和制动力，从而优化动态表现。

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Nissan并非唯一与航天机构合作开发月球车的汽车品牌。2015年，Audi展示了其Audi lunar quattro，原计划于2019年登陆月球，不过该项目最终未能实现……至少目前还没有。

Nissan月球车图片库