Audi Charging Service，大众汽车自2023年起推出的全新充电服务

四年前，Audi 推出了 Audi e-tron Charging Service 充电服务，同期其产品线迎来首款纯电动车型。如今，该服务将于2023年1月1日起由Audi Charging Service取代，其基本理念保持不变，但充电网络更加广泛，收费标准也更新。如果您驾驶一辆 Audi 电动车，这些变化对您会非常有利。

全新的 Audi Charging Service 自上述日期起，可在27个国家使用约40万个充电桩，且随着全年推进还将持续扩充，这些充电桩由800多家企业运营。其中还包括约1900个高功率充电桩（HPC），属于IONITY 网络，用户可在主要交通干线上实现最高350 kW的快速充电。

无论是 Audi 新电动车车主还是现有车主，都可以通过动态定价订阅该服务。这意味着，根据车辆的使用情况或行驶里程，我们可以选择最符合需求的方案。在西班牙，Audi Charging Service 用户可选择三种方案，该品牌将其命名为 Basic、Plus 和 Pro。

首先介绍第一种方案，即Basic。它面向拥有家用充电桩、但偶尔需要使用公路充电网络的车主。与其他方案的主要区别在于，Basic 没有月费，但每千瓦时的价格较高：交流充电为0.55欧元，直流/HPC充电为0.69欧元，若使用IONITY HPC网络则为0.79欧元。

下一档是Plus方案，它每月固定收取6.99欧元，适合偶尔需要在公路上充电的车主。支付月费后，充电单价更为优惠：交流充电0.43欧元，直流/HPC充电0.55欧元，IONITY HPC网络0.79欧元。Audi 指出，该方案每月充电超过48 kWh即可开始回本。

最全面的方案是Pro，月费高达14.99欧元，适合需要频繁在公路上为电动车充电的用户。该方案的每千瓦时单价更低：交流充电0.41欧元，直流/HPC充电0.53欧元，而在IONITY HPC网络上最为省钱，单价可低至0.36欧元。需要说明的是，Audi 将为新电动车车主提供一年的 Pro 方案免费订阅，到期后可自行选择方案。不过值得注意的是，Pro 方案在IONITY网络上每月只需充电35 kWh，即可开始回本。

此外，随着 Audi Charging Service 服务的推出，myAudi 应用程序也将带来新功能，包括只需在屏幕上轻点几下即可更换方案或管理与 Audi 的合同。