Autoart 993R，英国专家 Paul Stephens 打造的惊艳 restomod 改装车

restomod 的世界不断涌现出越来越惊艳的作品，尤其是来自英国专家 Paul Stephens 这类专注于此类改装的工作室，他们专门对 Porsche 车型进行此类改装。现在，让我们来看看他们的最新作品 Autoart 993R，这台车历经五年的打造，客户提出了一个明确的要求：各项性能提升 25%。

此次改装的车型是一台 Porsche 911 993 系列的窄体风冷版，部分零件直接取自 993 RS 赛车，并搭配了现代 Porsche GT 的部分配件。凭借二十多年的此类改装经验，Paul Stephens 团队打造的这台车无疑超越了客户的期望，只需看看以下数据便可明白：车重由 1.370 kg 减至 1.220 kg；功率由 270 CV 提升至 330 CV 或 360 CV（视所选配置而定），功重比介于 996 GT3 与 997 GT3 之间（同样取决于所选功率）。

他们是如何做到的？首先，对 3.600 CC 的发动机进行了改造，排量提升至 3.800 CC，其中包括 993 R 的活塞、993 GT3 的曲轴，定制的凸轮轴配备了 Porsche Motorsport 的液压挺柱，另外还有可调摇臂、同样取自 997 GT3 的机油泵，以及 由 Cargraphic 设计的高性能排气系统，该系统同样经过定制改装。

得益于这些改动，Autoart 993R 的 原厂功率从 272 CV 提升至 330 CV，扭矩也随之提升至 320 Nm。正如我们前面提到的，若您需要更强的动力，还可选择 最高 360 CV 的版本。为了有效控制如此强劲的动力，Paul Stephens 团队采用了碳陶瓷制动盘，此外还配备了 Wavetrac ATB 限滑差速器和 Tractive ACE 半主动可调悬挂，并搭配 Porsche Motorsport 的部件。悬挂系统与一个控制模块协同工作，驾驶者可在车内行驶过程中选择 五种可用的配置模式。

除此之外，车辆的内外也都进行了改动。这些改动不仅涉及机械部分，减重还通过去除电动天窗等部件实现；钢制引擎盖被替换为 Porsche Motorsport 的铝制版本，同时该品牌还提供了侧窗和后窗玻璃；Paul Stephens 团队则更换了保险杠、发动机盖，采用更轻的材料制造，并去除了其他部分部件。

车内方面，如同拉力赛车一般，同样移除了大量部件，这些被认为不必要的部件包括门把手、手套箱、中控锁、电动车窗、音响系统、中控台、阅读灯以及原厂开关等。空调系统也被更轻的型号取代，并调整了安装位置以优化重量分布；此外还安装了带碳纤维外壳的 Recaro 赛车座椅，车门内饰板也换用了更轻的材料。

此车型的技术规格

双门轿跑Porsche 91119 个版本 · 起价 157,835 €