Autocar 测试了 BMW M5

BMW M5 新车简介。这款车搭载 4.4 升排量的双涡轮增压 V8 发动机，取代了上一代 5 升自然吸气 V10 发动机。这看似是一步倒退，但实际并非如此，因为现在它功率更强、扭矩更大，而且油耗明显更低。

现款 BMW M5 最大功率为 560 CV（此前为 507 CV），功率峰值出现在 6,000 至 7,000 rpm，最大扭矩为 680 Nm（此前为 520 Nm），在 1,500 至 7,750 rpm 之间即可输出。它从 0 加速到 100 km/h 仅需 4.4 秒（此前为 4.7 秒），油耗为 9.9 L/100 km（此前为 14.8 L/100 km）。数据相当亮眼，Autocar 的那帮人应该会喜欢。

答案是肯定的，而且是非常肯定。 动力、操控、精准度、精致度……M5 在许多方面都表现出色。它明显优于前代车型，在某些方面进步尤为显著，比如变速箱。现在换挡更快、更“聪明”，运行也更加平顺。

不过，仍有一些方面有待改进。其中之一是声浪。从外部听，并没有任何问题，听起来就像一台“强劲”的大排量发动机，充满力量感和肌肉感。但这些感受并没有以同样清晰的方式传递给驾驶者，虽然声浪并不差，但人们原本期望它更加生动、更具威慑力。另一个值得一提的缺点是转向手感。它的精准度和平衡性非常好，但在向驾驶者传递路况信息方面稍有欠缺。

如果你想了解更多，请看看下面这段完整的测试视频。

http://www.youtube.com/watch?v=pmIaJE1TVCA&feature=feedu

来源 | Autocar