BMW 证实了其全新 Serie 8 Coupé 出色的驾驶动态表现
在投产前的最终开发阶段,BMW 全新 Serie 8 Coupé 在试驾中展现出卓越的动态性能。

BMW 继续推进全新 Serie 8 Coupé 的开发进程。在批量生产定型车型之前,该车仍在进行各类测试与改进。近期测试中,这款来自这家巴伐利亚品牌的豪华细分市场新款双门轿跑被送往狭窄而弯道众多的威尔士道路,测试车辆展现出该车型能够立即适应不同驾驶需求的强大能力,并始终保持出色的性能与舒适性。
据 BMW 介绍,Serie 8 Coupé 持续展现其全部动态潜力。在该品牌于威尔士进行的试驾中,工程师正在调校并协调传动与悬架系统的各项性能,同时让车辆接受高强度的性能考验。测试尤其侧重于未来 M850i xDrive Coupé 版本的调校,旨在使一款具备赛道级运动性能的车型,同样能够在日常道路行驶中提供车辆应有的性能与舒适水准。

全新 530 CV V8 发动机
全新 M850i xDrive Coupé 将搭载完全重新设计的 V8 发动机,以产生动力与扭矩,并将其通过四个车轮传递至路面。其新一代智能四驱系统配备后桥差速器主动锁止功能,并与M Professional 自适应悬架(集成主动防侧倾稳定系统)及全轮转向系统相结合,是确保该车型兼具高水平运动性能与极致舒适性的理想配置,实现了完美协调的平衡。
全新 V8 发动机在搭载于 M850i xDrive Coupé 之前从未公开亮相,它将输出强劲扭矩(750 Nm)与功率(530 CV),其声浪既具吸引力,又足够舒适,适合轻松巡航。发动机与 8 速 Steptronic 变速箱匹配。在 Sport 与 Sport+ 驾驶模式下,动力输出与发动机声浪都呈现出明显的运动特质,与路面上的动态表现相得益彰。配合 xDrive 四轮智能驱动系统,电子控制减振器与动态稳定控制系统(DSC)都会根据驾驶者的驾驶方式调整其工作状态。

后桥,调校的关键
BMW 工程师在后桥上进行的卓越调校,将在车辆的所有驾驶模式中清晰体现出来,这在 BMW 车型上理所当然。追求更极致驾驶体验的车主,还可以选装作用于 850i xDrive Coupé 后桥的差速器主动锁止系统。
BMW Serie 8 项目总监 Markus Flasch 表示:“我们在测试中驾驶它时,最让我们印象深刻的始终是它的适应能力。无论驾驶者是通过油门踏板,还是按下按钮来表达对舒适性与运动性的需求,车辆都会立即响应每一项调整。”

该车的低重心、底盘与车架的高刚性以及精密的悬架系统,将有助于在这款车型上实现极具动态感的驾驶。BMW 为该车型重新启用了早已在市场上几乎被遗忘的 Serie 8 旧称,这也表明该车的性能与定位将高于其出色的 Serie 7。
该车上市时M8 将仅配备混合尺寸轮胎,即后轮更宽。正如宝马底盘系统负责人 Jos Van As 所言:“这让我们得以发挥宽后轮的潜力,在协调悬架控制系统时,实现尤为突出的运动驾驶特性。”
除威尔士外,Serie 8 Coupé 还在瑞典 Arjeplog、法国 Miramas 以及德国纽北赛道(Nürburgring)北环的挑战之旅中接受了多种驾驶测试,之后才正式推出。BMW 计划让全新 Serie 8 Coupé 于 2018 年内上市,作为这家德国制造商在豪华细分市场新一轮产品攻势的先锋。
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