Normativa
在使用汽车前进行消毒：要点与建议
尽管如今汽车的使用频率不如从前，但它仍是出行不可或缺的工具。我们为您提供一些安全用车的建议。
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趣闻
¿Por qué el McLaren Senna GTR tiene un alerón tan grande?
¿Por qué el McLaren Senna GTR tiene un alerón tan grande? El fabricante británico nos cuenta todos los detalles.
行业
La factoría de PSA en Vigo y CTAG colaboran para desarrollar respiradores
PSA y CTAG han unido fuerzas con Bionix para desarrollar respiradores dispuestos a ayudar a poner fin a esta tediosa pandemia que nos azota sin piedad.
科技
ECO标签下混合动力汽车与微混合动力汽车的区别
微混合动力技术由一个电气系统组成，该系统通过不同于交流发电机的独立通道为各电气部件供电
车型系列 / 版本
回顾汽车概念车40年的历史，来自 Renault
回顾Renault自1987年以来发布的概念车。这些充满未来感的车型洋溢着创新与科技气息，其中一些最终也得以量产上市。 据这家法国车企介绍，概念车是用来探索新趋势的车型。它是开发可持续出行的绝佳工具，能够提供此前从未被考虑过的交通解决方案。但问题在于，这类原型车往往因其过于夸张、不切实际的构想而最终无法量产。 这几周的居家隔离期间，我们回顾一些传奇车型的故事，或者故事——以本文为例，即Renault的原型车发展史。上周我们刚介绍了雪铁龙的概念车，此外还回顾了Audi Quattro以及DS“鲨鱼”等车型的历程。 80年代 Renault Vesta II于1987年发布，旨在应对法国政府提出的挑战：打造一款百公里油耗仅为3升的汽车。这家法国车企凭借玻璃纤维与热塑性塑料的车身设计实现了这一目标，将整车重量降至470公斤的最终数值。 这辆车之所以被称为“羽量级”，另一个原因是其三缸发动机，排量716毫升，功率仅27马力。尽管在重量和功率上并无相似之处，但可以说这款概念车为后来以三缸发动机为核心的设计理念提供了灵感。此外，该车原本设计目标为百公里3升油耗，最终在稳定车速下行驶测试中，实际油耗仅为令人惊叹的1.94升。 90年代 20世纪最后十年以Renault的首款原型车拉开序幕，该车数年后正式量产。Scenic Concept是紧凑型MPV的起源。这是一款宽敞、多功能、造型未来感十足的车型，配备无中柱滑动门系统。这款Scenic搭载了多项技术方案，其中一些在数年后被其他品牌的量产车型所采用，例如疲劳检测、胎压传感器以及自动门锁。 Renault Espace F1于1994年发布，其理念与此前所见的任何车型都截然不同。这是一款面向赛道的MPV。Renault Motorsport的工程师将威廉姆斯-Renault FW15C赛车所用的发动机中置安装于车内。该发动机为3.5升V10，功率800马力。没错，一款800马力的MPV。这就是概念车的特点。此外，其百公里加速时间为2.8秒，最高时速标称为312公里/小时。 1995年，电动化迈出了第一步。Renault Next搭载750毫升三缸发动机，并由装于后轮的两台电动机辅助驱动。这套系统可使Next以最高40公里/小时的速度行驶约20公里。毫无疑问，这是一个伟大征程的开端。 随后面世的原型车是Koleos。这款SUV在Espace和Scénic已进入市场之际便已超前于时代。它是一款未来感十足的城市越野车，设计语言如同旗舰车型。配备21英寸轮毂，混合动力系统由前轴的170马力汽油发动机与后轴的30千瓦电动机组合而成。 21世纪 在汽车工业进入现代、21世纪刚刚开启之际，Renault于2001年发布了Talisman Concept。这款车型最终为现款D级轿车命名。它采用轿跑式车身设计，并引入了当时颇为新颖的功能，例如无钥匙启动系统和全景影像摄像头。此外，它还搭载了4.5升V8发动机。 2009年，Renault发布了ZOE Z.E. Concept。三年后，这款车以Renault首款电动车的身份量产上市。这是一款纯电动城市小车，车顶配备太阳能板用于能量回收，并注重乘员的舒适体验。这是一辆纯粹个人化、面向城市的汽车，时至今日仍是大都市可持续出行的标杆。 Renault Trezor于2016年发布，定位为一款纯电动、自动驾驶的街道超跑。该车型主打座舱数字化，乘员可通过车顶翻转开启的方式进入，无需开门。其电动机输出功率达350马力，整车重量1600公斤。作为这家法国车企的一款极具突破性的车型，它的设想过于宏大，最终未能量产。 2017年，Renault发布了SYMBIOZ。此后我们便再无这款车的消息。它是一款电动、自动驾驶且联网的汽车，采用碳纤维车身与悬浮式车顶。其电动机可提供680马力，而人工智能系统能够达到4级自动驾驶水平。 Ver las 11 到了2020年，我们见到了MORPHOZ。这是一款基于全新模块化纯电平台CMF-EV打造的原型车。该车展示了我们所见过最具创新性的汽车技术之一，甚至可以说是最具创新性的。Renault MORPHOZ能够根据用途改变车身长度。如果用于城市出行，车身长度为4.40米；如果要进行长途旅行并追求舒适性，车身可加长40厘米，轴距增加20厘米。该车具备3级自动驾驶能力，并可在行驶过程中通过感应方式进行充电。
专题报道
Audi quattro的传奇历程，一个成功血统的开端
Audi quattro是汽车工业史上最受赞誉和尊敬的车型之一，今年迎来40周年，因此我们将回顾它成功的历程。 1980年，这个以四环为标志的品牌在日内瓦车展上带来了Audi quattro。这并非一款普通车型，四十年后，它被视为因戈尔施塔特制造商内部的重大革命之一。 事实上，这款迷人的双门轿跑所首次采用的技术，如今已几乎延伸至该品牌的整个现行产品线，并已在Audi S6和Audi e-tron等车型上得到应用。在这项技术40年的历史中，搭载quattro四驱系统的汽车售出了多达1050万辆，去年，该品牌售出的汽车中有将近一半配备了该系统。 为庆祝Audi quattro诞生40周年，我们将向您讲述它的全部历史，这无疑是每位汽车爱好者如果有条件都会想拥有的经典座驾之一。 Ver las 14 Audi quattro的历史源于一辆军用车辆 将这种当时仅用于卡车和越野车的传动概念安装到乘用车上的想法，始于1976年冬季。当时正在对Volkswagen Iltis进行测试，该车将配发给驻扎在斯堪的纳维亚的德国军队。 与此同时，Audi正在开发一款运动型车辆，以Audi 80为基础，其引擎盖下搭载了Audi 200所采用的五缸涡轮增压发动机。军用车辆Volkswagen展现出的牵引能力，促使该品牌的工程师考虑在其运动型车上采用这一动力系统。 因此，1977年春天，在沃尔特·特雷瑟（Walter Treser）的主持下，262项目正式启动。直到1978年初，才出现了第一台实验样车，它配备了基本的刚性连接轴系统。 凭借这一系统，在奥地利阿尔卑斯山的首次测试中给所有人留下了深刻印象。事实上，测试得出了两个结论，一正一负：优点是在湿滑路面上，全时四驱的牵引力远优于其他方案；缺点是在干燥路面上急转弯时，传动系统会承受极大的扭转应力。 quattro全时四驱系统的安装并不容易 因此，项目负责人认为有必要改进这项技术，使其更紧凑、更轻量，并额外加装一个中央差速器——请不要错过我们的专题报道，了解限滑差速器的工作原理。为解决在车上加装越野车传动装置所带来的尺寸和重量问题，技术人员采用了同心空心轴的布局。 主轴负责将动力从中央差速器传递到前桥，穿过次轴的内部；次轴同样是空心的，负责将动力从变速箱传递到中央差速器。得益于此，变速箱的尺寸几乎可以与前驱车辆相同。 三个差速器各自独立工作，因此为确保在任何情况下动力传递都能保持理想状态，驾驶员可以通过中控台上的操纵装置，锁止中央差速器和后差速器。 Audi quattro诞生 依照这一方案，1980年量产的Audi quattro问世，它是Audi双门轿跑的一个版本，配备永久全时四驱和增压发动机，为何为优秀的动态表现树立了标杆。 引擎盖下是一台排量为2144毫升的五缸发动机，由一台涡轮增压器驱动，增压压力为0.85巴。凭借这一动力，输出功率达到200马力，百公里加速时间为7.1秒，最高时速可达220公里，即便按照当今标准，这些数据也非常出色。 Audi quattro在德国经销商处的售价为49900马克，按当时汇率约合25500欧元多一些。此外，它的标准配置也相当丰富，包括运动型座椅、雾灯和合金轮毂等。 1983年，该品牌在法兰克福车展上推出了Audi Sport quattro，它是普通Audi quattro的进化版，旨在延续首款车型在赛场上的辉煌成绩。 为获得狂野的B组赛车认证而生产的214辆车 要参加残酷且现已停办的世界拉力锦标赛B组，规则规定必须至少量产200辆，并将发动机排量限制在2133毫升以内。 该品牌的工程师们立即投入工作，于是缩短了轴距，并开发出一款新版五缸发动机，输出功率已达306马力。凭借这一数据，它成为该品牌首款超级跑车，也是德国制造的功率最大的量产车，因其较短的车身而被昵称为“Shorty”。 该品牌最终生产了214辆Audi Sport quattro，售价高达20万马克，约合10万多欧元。时至今日，它已成为收藏家们争相追求的车型，其拍卖价格已接近50万欧元。 Audi quattro成为拉力赛的传奇 Audi于1978年进入拉力赛领域，不过当时只能参赛前驱车型。世界拉力锦标赛规则禁止全驱车辆参赛，而当时四环品牌尚未开发出Audi quattro。 然而，德国汽车联合会受到Audi想要展示其创造力的强烈愿望驱动，向国际汽联申请允许此类车型参赛。 国际汽联最终批准了这一规定，于是Audi quattro在1981年蒙特卡洛拉力赛上开始书写它的传奇，由汉努·米科拉（Hannu Mikkola）驾驶。摩纳哥的赛段覆盖着积雪，四环品牌的赛车仿佛回到了主场，率先拿下了多个计时赛段。然而，由于年轻的车辆付出了代价，因发电机故障被迫退赛。 仅用一年便赢得了制造商锦标赛 它很快便实现了逆转，在下一站瑞典拉力赛上夺得了冠军。1982年，Audi便已夺得世界制造商锦标赛冠军，1984年更是包揽了车手和制造商两项冠军。 1984年，该车型进化为Sport quattro，凭借已生产的214辆公路车，依靠其短轴距取得了众多佳绩。1985年，借助Audi […]
专题报道
¿Cómo ha sido la evolución de los volantes de competición? Porsche nos lo enseña
La evolución en el mundo de la competición ha sido brutal y uno de los elementos que más han cambiado han sido los volantes, por lo que Porsche nos enseña su trayectoria El mundo de la competición es muy importante en todos los sentidos, y es que el exigente escenario de una carrera en circuito […]
车型系列 / 版本
miDGT应用：我可以用它做什么？
miDGT应用将让我们的生活更便捷，不要错过这款实用手机应用所能做的一切 智能手机已成为我们生活中不可或缺的物品，这部装在口袋里的设备让很多事情变得方便多了。事实上，一些技术进步让我们甚至可以不带钱包出门。 当我们只需将手机靠近POS机就能完成付款，和用银行卡刷卡没有任何区别，大家早已习以为常。乘坐火车或飞机时也是如此，我们不再需要打印车票，把票放在手机里就行，也不必担心丢失。 miDGT是西班牙交通总局的最新重磅推出 西班牙交通总局（DGT）也希望跟上这些进步，让所有驾驶人的生活更轻松。为此，他们推出了miDGT应用，这是一款新应用，我们可以通过它在手机中保存具有法律效力的电子驾驶证。 这意味着什么？意味着我们现在就可以把驾照放在手机里，出门开车时不必担心忘带钱包。这是一个合理的举措，不过西班牙交通总局目前仍持谨慎态度，建议：“在该系统普及之前，如果你的手机损坏或没有信号，为了更加安全，请务必继续携带纸质证件。” 因此，如果遇到例行检查，我们可以通过miDGT应用出示驾照，该应用会及时更新，并与西班牙交通总局的信息系统同步。但是，如果要去国外驾车，则需要携带纸质驾照，因为其他国家的规定不一定与西班牙相同。 https://www.youtube.com/watch?v=1msrT2u23jo&feature=emb_logo 我们还能用miDGT应用做什么？ 在手机中保存车辆证件 miDGT应用开启了无限可能，其功能不仅限于在手机中携带驾照。该应用的另一大优势是可以存储我们车辆的行驶证。不过，识别车辆身份的原始证件仍需随车携带，因此请不要错过我们关于遗失后如何补办的专题报道。 不仅如此，如果车辆已办妥所有手续，例如完成年检、缴清全部税费（这些是我们为车辆需缴纳的全部税费）或投保有效保险，应用中都会显示相应信息。 查询驾照扣分 miDGT应用的另一大优势是可以查询驾照扣分情况。这样一来，我们无需再登录西班牙交通总局的网站，只要用数字身份证和Cl@ve系统在应用中注册，就能在智能手机上快速、便捷地获取这些信息。 此外，据称该应用还将陆续推出更新，其中包括显示开设扣分恢复课程的培训机构地址，甚至可以直接在应用中办理报名手续。 管理罚款 罚款和处罚也可以在miDGT中查看，因此我们可以查询、申诉，甚至享受提前缴费优惠后直接缴纳。 在后续更新中，据悉还将支持办理证件变更等手续，甚至过户手续，方便购买或出售二手车。如果你正考虑这样做，我们还为你推荐了一些相关报道，例如出售二手车指南、买卖汽车的手续流程，甚至购买二手电动车需要注意的所有事项。 如果你想在手机上使用这些功能和优势，只需在Google Play中搜索miDGT（安卓手机）或在Apple Store（iPhone）中搜索，免费下载即可。安装后，你就可以使用原本登录西班牙交通总局在线平台时所用的Cl@ve系统账号进行登录。
轿车
尚不清楚全新 BMW M3 何时上市，但可以肯定的是，它的声浪一定十分震撼。
BMW 仍在致力于新款 M3 和 M4 的研发，正如这段视频所展示的那样，这两款车型将搭载极具感染力的声浪。
车型系列 / 版本
65 cumpleaños del DS “Tiburón”
El pasado martes se cumplió el 65 aniversario de la presentación del DS “Tiburón” en el Salón del Automóvil de París de 1955. DS Automobiles se caracteriza por ser una marca de lujo, que apuesta por la tecnología más avanzada y por ir siempre a la vanguardia del diseño y la seguridad. Lo hemos visto […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”