专家的汽车测试是许多购车者的参考依据。我们在这方面逐渐占有一席之地，可以接触到的品牌也越来越多。
如果你正在考虑购车，或者想了解市场上现有车型的其他观点，这些文章就是为你准备的。在这里你可以查看各个级别的汽车型号，总有一款适合你。
Última parte de la prueba del Jeep Wrangler, un 4×4 puro que hemos probado con el motor diesel de 200 CV. En este apartado te contamos todo sobre el equipamiento, precios del Wrangler y nuestra valoración sobre el coche.
Segunda parte de la prueba del Jeep Wrangler Sahara con motor diesel 2.8 CRD de 200 CV y caja de cambios automática. En la segunda parte de la prueba te contamos todo sobre el diseño, sobre como descapotar el coche o desmontar sus puertas, además de analizar el espacio interior o los acabados y maletero.
Probamos la nueva gama Audi A3, con el Audi A3 Sedan, el A3 Sportback y el S3 que ahora está disponible con 300 CV y para todas las carrocerías. Además te contamos los próximos lanzamientos, como el Audi A3 Cabrio que llegará el próximo año o el E-Tron híbrico con 200 CV.
Highmotor 带来这款 Jeep Wrangler 的试驾报道。这是一款纯正的四驱越野车，丝毫不惧离开柏油路。它搭载 2.8 升发动机，输出功率 200 CV。我们试驾的是两门自动挡版本，配备 Sahara 装备等级。
Seguimos con la presentación y prueba del renovado compacto de Mazda, el Mazda 3. En la primera parte hemos analizado todo su estética exterior e interior que hacen que esta nueva generación se sitúe como un auténtico competidor a tener en cuenta en este segmento de mercado.
Volvo V40 Cross Country T5 AWD 254 CV 试驾的最后一部分。这次我们试驾的是搭载最强劲汽油发动机并配备全轮驱动的车型。在第三部分中，我们将全面介绍这款 Volvo V40 Cross Country 的配置、安全性、我们对车辆的整体评价以及价格。
Hace unas semana os traíamos desde el Salón de Frankfurt las primeras sensaciones que nos transmitía en estático el nuevo Mazda 3. Ahora en Highmotor hemos podido ponernos al volante del Mazda 3 durante las jornadas de presentación a los medios especializados.
我们在马德里的发布会上试驾了全新 Hyundai ix35。全面为你介绍这款 ix35，试驾了 115 CV 的柴油发动机，并揭晓其标准配置、各配置等级以及这款 SUV 的价格。
本期的主角依旧是Volvo V40 Cross Country，也就是这款瑞典高端紧凑型车中最具越野气质的版本。我们试驾的是搭载254 CV强劲动力与全时四驱的T5版本。关于动力、性能以及V40出色的操控表现，我们已在试驾的第一部分中详细介绍。 现在到了第二部分，我们来分析它的设计，包括外观（极具辨识度）、乘员的空间，以及内饰做工的质感。接下来，我们将在Volvo V40 Cross Country试驾的第二部分中，详细分析这些内容。 外观设计 瑞典人眼中的紧凑型SUV，这就是V40 Cross Country。 这是一款引人注目的车型，车身线条硬朗有力，前脸极具存在感。再加上典型SUV的防护件，最终呈现出一款带有越野气质、洒脱且与众不同的紧凑型车。 前脸的尖锐造型中，车身的黑色部件突显了SUV的个性，竖向排列的日间行车灯（与V40横向布置的灯组恰好相反）也颇具特色。前保险杠下部配有越野风格的防护件。 车身侧面从前部向尾部逐渐抬升，这在尺寸较小、位置偏高的后车窗上体现得尤为明显。车身下部的侧裙板同样醒目——选装价格为562欧元；而轮毂则是点睛之笔，我们试驾的车辆配备了18英寸轮毂（黑色，与后视镜颜色呼应），售价1032欧元。 车尾是车身最具个性的部分，让人想起Volvo C30当年的广告语：“要么喜欢，要么讨厌”。V40虽然柔化了这些线条，但依然保留了分色尾门设计，两侧的尾灯从车顶一直延伸下来。车尾下方印有“Cross Country”字样，并配有两个方形排气尾管（选装，592欧元），进一步强化了这款254 CV V40 Cross Country的运动个性。当然，标配的排气尾管为圆形，没有那么醒目。 内饰设计、空间与做工 内饰舒适、以驾驶者为中心，独具一格，设计感十足。 可选的套装（889欧元）中包含数字仪表盘等内饰配置。我们试驾的车辆还配有与车身颜色相呼应的双色内饰，显得格外亮眼。 设计简洁，中控台（非常纤薄）集中了所有操控按键，具体可以操作空调和完整的音响系统（带电视调谐器）。为了充分利用空间，中控台后方设有一个储物凹槽，方便放置随身物品。 整体做工水准较高，与这一级别相符，但仪表台下部的部分材料（部分塑料边缘和车门区域）手感有待提升，尤其是与同级别的其他高端车型相比。 驾驶姿态舒适，像大多数SUV一样座位略高，视野良好，所有操控装置都触手可及。如果选择数字仪表盘，信息呈现清晰简洁，还可以选择多种仪表主题，突出显示转速，或者提示当前是否处于经济模式驾驶。 后排座位空间足以乘坐两名成年人，三人则会显得拥挤，而且中间座位较窄、坐垫偏硬，中央通道也较高。脚部空间相当宽敞，但后排上下车略显不便，车门偏小。 储物空间与后备厢 在储物空间方面表现全面：配有一个合格的主手套箱、一个小型中央置物盒、中控台两个杯架、后排两个杯架（隐藏在中央扶手内），而且车门储物盒尺寸也不错。 后备厢容积为335升，数字还不错，但对于一款长度超过4米的紧凑型车来说，容量可能略显不足。作为对比，奥迪A3的后备厢容积为365升，奔驰A级则为341升。 在第三部分试驾中，我们将重点介绍丰富的配置（包括安全配置）、V40 Cross Country的价格，以及我们对这款车的整体评价。 Ver las 16 图片 | Diego G. Moreira – 测试团队
在完成一次理性的城市试驾之后，Highmotor 团队这次决定走向更激进的一端，虽然不那么理性，但最重要的是非常有趣。试驾团队驾驶了 Volvo V40 Cross Country。 我们试驾的动力版本是最强劲的汽油版，其 T5 型号背后是一台 2.5 升、五缸的汽油发动机，输出功率为 254 CV，搭配全轮驱动和六速自动变速箱。它不是一辆追求经济性的车，但确实是一辆让人摆脱单调、尽享驾驶乐趣的车。 动力与性能 V40 中最具越野风格的版本 Cross Country 提供三款柴油发动机（D2-115 CV、D3-150 CV、D4-177 CV）以及两款汽油发动机，即 179 CV 的 T4 和这台 254 CV 的 T5。T5 型号背后是一台 2.5 升、直列五缸涡轮增压发动机。它相当有名，因为这台发动机也用于多款其他车型。 这台强劲的动力总成搭配全轮驱动和六速自动变速箱。最能概括这台发动机特点的词是：性能导向。 从 2000 转/分到超过 5000 转，发动机的响应始终平顺而线性。低转速下的响应和整机的平顺性都给我们留下了深刻印象，尽管功率强劲，却从未显得粗暴。360 Nm 的扭矩足以说明它的推动能力。 变速箱为六速 CVT 自动变速箱，不如双离合变速箱那样迅捷，但工作表现正常。可以通过挡把进行顺序模式换挡，没有拨片，并配有运动模式，使发动机保持在较高转速。 除了出色的发动机响应，我们也很喜欢它的声浪，一脚踩下油门踏板，V40 Cross Country 便会以凌厉的姿态回应，汽油发动机的声音恰好成为理想的补充。 操控 尽管 V40 Cross Country 外观带有 […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”