雪佛兰 Volt 瑞士发布与试驾

Diego G. Moreira 18 October 2011 7 min.

在瑞士的发布会上，我们还试驾了另一款新车——雪佛兰 Volt，这是一款增程式电动车，目前在我国的售价为41,950 欧元（需扣除国家补贴4,000 欧元）。

当我们谈到增程式电动车时，意味着它并非纯电动车，因为雪佛兰 Volt 配备了三台电机，其中两台为电动机，一台为汽油发动机。汽油发动机大致上负责在电池电量耗尽时为其充电。

增程式电动车，雪佛兰 Volt 的部分数据

谈到 Volt，首先要说明它是什么类型的车，以及它如何运作。正如我在开头所说，这是一辆配备 1.4 升汽油发动机的电动车，该发动机用于为电池充电，在某些情况下也用于驱动 Volt。

电池完全充满时，我们拥有约 40-80 公里的续航里程，电量耗尽后，汽油发动机启动为电池充电，因此总续航里程可达500 公里。显然，在短途行驶中它最为划算，因为随着里程增加，油耗会随着汽油发动机运行时间变长而增加。

为电池充电只需家用插座，3-4 小时即可充满，此外，我们还可以预约充电到某个特定时间，也就是把车停在车库里，设定为在夜间充电，而不是提前充电。

得益于这套系统，我们拥有比纯电动车更不受限制、性能也相当出色的汽车。以动力为例，Volt 输出150 马力，为前驱车型，扭矩为 370 牛·米（相当于一台 150 马力的柴油机），而且由于是电动车，扭矩是瞬时输出的，从踩下油门到松开始终保持恒定。

最后，与小型电动车不同，其最高速度完全足以在高速公路上行驶，最高可达 161 公里/小时。

外观与内饰设计：可乘坐四名成年人，空间充足

雪佛兰 Volt 的设计在基础结构上与传统轿车相似，属于中型轿车，外观设计独特，最显著的特点是双色涂装，结合了亮黑色部分，并拥有比普通轿车更具空气动力学的线条。

车灯采用 LED 技术，用于日间行车灯、后视镜转向灯和雾灯，而氙气大灯则完善了整体配置。

尾灯同样采用 LED，尾翼以追求极致空气动力学为目标，标配 17 英寸轮圈及低滚阻轮胎。总体而言，外观设计带有未来感与前卫气息。

在内饰方面，中控台为白色，7 英寸仪表屏取代了传统指针，同时中控台上还配有导航与电脑显示屏，构成完整的布局。

内饰同样体现出前卫的设计，例如换挡杆以及分布在中控台上的触控按键。LED 灯同样用于内饰及后备箱照明。

材料质感方面，虽然仍有较多硬质塑料的使用，但总体上除个别之处外，做工良好，视觉质感（尤其是中控台）也还不错。

这是一辆可乘坐四人的车型，前排座椅舒适宽敞，但后排头部空间略显紧张，只有身高低于 1.75 米的乘客才会感到舒适，否则空间会比较局促。

驾驶感受

在介绍了车身、设计与内部空间之后，现在轮到我们驾驶雪佛兰 Volt 了。电池充满后，我们驶上一条约 90 公里的路线。

刚一启动就能感受到静谧，车辆以纯电模式行驶，既安静又强劲，尽管是电动车，370 牛·米的扭矩依然清晰可感。与传统汽车相比，首先变化的是仪表盘，在 7 英寸的屏幕上可以看到车速、电池电量和剩余续航里程，以及包括汽油在内的总续航里程，还有一个用来显示驾驶效率的小球。

只要小球保持在中央区域，就说明我们驾驶得很平顺，没有猛踩油门或急刹车，也就是充分发挥了最高效率。如果急加速，小球就会上升；反之则下降。

另一个需要熟悉的细节是换挡杆，它是自动挡，但多了一个模式，即 LOW 模式，这是一种特殊模式，通过发动机制动减速，并更加强力地为电池充电。

Volt 的另一个特点是多种驾驶模式：标准、运动、山路与保持模式。前两者分别对应常规驾驶和更偏运动的驾驶，对我们的指令反应更迅速；而山路模式则在爬坡、陡坡或下坡时优化能耗。

最后，保持模式颇为有趣，适用于前往城市时希望电池保持充满的情况，此时汽车在途中会同时运行三台电机行驶并为电池充电。

在驾驶方面，无论是纯电模式还是混合模式，它都舒适、安静，响应也足够，让我们可以从容地超车。

在纯电模式下以正常驾驶行驶了 60 多公里后，虽然我并未刻意节省，电量还是耗尽了，燃烧发动机随即启动。通过中控触摸屏，我们可以看到非常有用的图表，显示以电动或汽油模式行驶的里程、能耗、能量分配等信息。

而在混合模式下行驶，90 公里后的平均油耗为每百公里 2.2 升。百公里左右的使用成本很低，因为油耗仅约两升。当然，里程越长油耗越高，但在约 100 公里的行程中，耗油几乎可以忽略，而短于 90 公里的行程则基本始终以纯电行驶。

那么它到底省不省油？

这取决于行驶路线。如果主要在城市或近郊行驶，90 公里以内节省非常明显（甚至可以完全纯电行驶）；如果更远，则视具体里程而定，但只要不超过 150-200 公里，仍可节省不少。作为回报，它是一辆万能的车：如果我们想去度假或短途旅行，就不必担心找不到充电桩，也不用担心电量耗尽而困在路边，因为有汽油，问题就迎刃而解。